瑞虎 8 搭載了自主研發(fā)的 1.5T、1.6T 和 2.0T 發(fā)動機，不同排量發(fā)動機參數(shù)各有特點。1.5T 有低/高功率之分，低功率最大功率 108 千瓦、最大扭矩 210 牛米，高功率最大功率 115 千瓦、最大扭矩 230 牛米；1.6T 發(fā)動機最大功率 145 千瓦、最大扭矩 290 牛米；2.0T 發(fā)動機最大功率 187kW、最大扭矩 390N·m。這些不同參數(shù)的發(fā)動機，滿足了消費者多樣的動力需求 。

具體來說，1.5T低功率發(fā)動機，以108千瓦的最大功率，在日常城市路況行駛中，足以應對各種常見的加速、超車等需求，210牛米的最大扭矩在中低速區(qū)間能帶來較為平穩(wěn)的動力輸出，讓駕駛過程輕松愜意。而1.5T高功率發(fā)動機的115千瓦最大功率以及230牛米最大扭矩，則進一步提升了車輛的動力性能，最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速在1750 - 4000轉/分，在這個轉速區(qū)間內，車輛能爆發(fā)出強勁的動力，無論是城市道路的急加速，還是高速路上的再提速，都能更游刃有余。

1.6T渦輪增壓發(fā)動機，145千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，使其在動力表現(xiàn)上更加出色。匹配的7擋雙離合變速器，能讓發(fā)動機的動力得到更高效的傳遞，實際駕駛中動力輸出不僅充沛，而且換擋迅速平順。全新一代瑞虎8搭載的1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機最大可達197匹馬力，這樣的動力數(shù)據(jù)讓車輛無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來足夠的信心。

至于2.0T發(fā)動機，最大功率187kW、最大扭矩390N·m，強大的動力儲備讓車輛在任何路況下都能展現(xiàn)出強勁的性能。NEDC綜合油耗7.0L/100km，在提供充沛動力的同時，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性。匹配的7擋雙離合變速箱，能更好地發(fā)揮發(fā)動機的性能優(yōu)勢，在不同駕駛場景下都能實現(xiàn)流暢的動力銜接。

總之，瑞虎8這三款不同排量發(fā)動機的參數(shù)設計，充分考慮了不同消費者對于動力和油耗等多方面的需求。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是渴望更強動力帶來的駕駛激情，都能在瑞虎8的發(fā)動機配置中找到適合自己的選擇，為消費者提供了豐富且多元的用車體驗。