奔馳 C Coupe 的操控性好不好

奔馳 C Coupe 的操控性很好。

首先,它基于 MRA 模塊化后驅平臺打造,底盤共用高強度鋁,車重減輕 90kg,軸距以及車身寬度合適,乘坐腿部空間寬裕。懸掛降低 15mm,車身重心降低,這顯著提升了操控性能以及安全性。

其次,其前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架同樣采用雙橫臂獨立懸架,這種懸掛能大大提高汽車的操控性和行駛穩定性。

再者,它配備了全時四驅系統和多片離合器中央差速器,讓車輛永遠保持四輪驅動,進一步增強了操控的穩定性。

還有,車內座椅設計合理,前座椅采用貝殼式設計,位置相比現款降低 20mm,提供了良好的駕駛姿勢和操控視野。

在駕駛輔助方面,敏捷操控系統能帶來很好的舒適性和操控性,反應直接快速。

另外,其提供 19 英寸超大尺寸輪轂供選配,也有助于提升操控表現。

總之,奔馳 C Coupe 在多個方面的設計和配置都使其具備出色的操控性能,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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