側三輪摩托車的合法改裝范圍包括車身外觀小細節改動（如車把護手等）、不超 30%的車漆或貼紙變動、部分內部部件更換（如高性能火花塞等）以及符合尺寸規定的尾箱加裝等。車身外觀改動要能通過安全檢驗并備案，內部部件更換需保證車輛參數符合出廠標準，尾箱加裝要滿足載物寬度不超車身的要求。各方面改裝都要遵循法規，確保安全與合規 。

在車身外觀方面，除了上述提到的部分，一些小的配件更換也是被允許的。比如防摔剎車牛角的更換，能在一定程度上提升騎行的安全性和操控性。后視鏡也可以進行更換，但前提是不改變其原始安裝位置且不超寬，這樣既不影響車輛的整體安全性能，又能滿足騎手對視野調整的需求。同時，加裝牌照框也是可行的，不過也要注意不能過于夸張，以免影響號牌的清晰顯示。

而車身內部的改裝，可操作的空間相對有限但也有一些項目。更換高端或品質更好的火花塞是被允許的，這有助于提升發動機的點火性能，讓動力輸出更加順暢。另外，改動剎車油管、對部件進行加固以及更換高性能剎車片等操作，只要在改裝后車輛的各項參數依然符合出廠標準，那么也屬于合法范疇。這些改裝能夠在一定程度上提升車輛的制動性能，保障騎行安全。

關于加裝后尾箱，法規有著明確的規定。三輪摩托車載物寬度不得超過車身，只要尾箱的尺寸嚴格符合這一規定，就不算是非法改裝。許多騎手會選擇加裝尾箱，以增加車輛的儲物空間，方便日常出行或長途旅行時攜帶物品。

此外，還有一些細節方面的改裝規定。例如摩托車貼花只要不超過車身面積的 30%，或者貼膜不改變車身顏色，通常是無需備案的。輪轂也可以進行貼花裝飾，但同樣不能改變其顏色。安裝手機支架如果不影響外觀且為可拆卸式的，交警一般也不會干涉，方便騎手在騎行過程中使用導航等功能。

總之，側三輪摩托車的改裝雖然有一定的合法范圍，但每一項改裝都需要嚴格遵循相關法規。無論是外觀的小改動，還是內部部件的更換，亦或是尾箱的加裝，都應以保障車輛的安全性、穩定性和環保性能為前提，確保車輛始終符合國家車輛安全技術標準，這樣才能讓我們的改裝既滿足個性化需求，又能安心合法地馳騁在路上。