特斯拉汽車價(jià)格表因配置不同差異不小，少則相差幾萬元，多則能達(dá)到數(shù)十萬元。就像Model 3后輪驅(qū)動煥新版與長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版相差4萬元，而Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動版和三電機(jī)全輪驅(qū)動版差價(jià)有10萬元。不同配置在動力、續(xù)航等方面各有亮點(diǎn)，價(jià)格也隨之起伏。消費(fèi)者可依據(jù)自身對動力、續(xù)航等需求，以及預(yù)算來挑選合適配置的車型 。

具體來看，Model 3作為特斯拉的熱門車型，價(jià)格差異體現(xiàn)得較為明顯。2023款后輪驅(qū)動煥新版官方指導(dǎo)價(jià)24.59萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版在此基礎(chǔ)上貴4萬元。改款后輪驅(qū)動版售價(jià)26.19萬元，改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版價(jià)格31.19萬元，比后輪驅(qū)動版貴5萬元，頂配Performance高性能全輪驅(qū)動版售價(jià)36.19萬元，又比長續(xù)航全輪驅(qū)動版貴5萬元。在這些不同配置中，動力與續(xù)航呈現(xiàn)出多樣的變化。后輪驅(qū)動煥新版搭載純電動264馬力電動機(jī)，工信部續(xù)航里程為606km；長續(xù)航版本電動機(jī)為純電動450馬力，續(xù)航里程達(dá)到713km；高性能版最大馬力為460Ps ，續(xù)航里程為623km。這使得消費(fèi)者如果追求更強(qiáng)的動力和更高的續(xù)航，就需要在價(jià)格上做出相應(yīng)的提升選擇。

Model Y系列同樣如此，后輪驅(qū)動版起售價(jià)263,900元，雙電機(jī)長續(xù)航全輪驅(qū)動版起售價(jià)302,400元，Performance版起售價(jià)363,900元。不同配置之間，價(jià)格的梯度變化伴隨著動力和續(xù)航能力的提升，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的出行需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來權(quán)衡抉擇。

再看Model X，雙電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價(jià)738,900元，三電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價(jià)838,900元，整整10萬元的差價(jià)，反映出三電機(jī)全輪驅(qū)動版在動力等方面的升級。而Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價(jià)698,900元，三電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價(jià)828,900元，價(jià)格差異背后是性能與配置的進(jìn)一步優(yōu)化。

總之，特斯拉不同車型的不同配置價(jià)格差異顯著，這些差異合理地反映在動力、續(xù)航等關(guān)鍵性能指標(biāo)上。消費(fèi)者在面對特斯拉豐富的車型與配置選擇時(shí)，能夠依據(jù)自己對汽車性能的期望以及預(yù)算規(guī)劃，精準(zhǔn)地挑選到最適合自己的愛車，讓每一分投入都能在駕駛體驗(yàn)中得到對應(yīng)的回報(bào) 。