武漢電動車上牌后有使用年限規定。自 2019 年 4 月 15 日起登記上牌的，號牌和行駛證有效期為 5 年，期滿自動注銷，若想繼續使用，可在期滿前三個月申請延用，每次延用 2 年，可申請兩次。2019 年 4 月 15 日前已登記上牌的，有效期自該日起算，延用標準相同。此外，電動車報廢年限一般為六年以上，出現特定情況也應及時報廢 ，具體規定旨在保障交通秩序與安全。

具體而言，自2019年4月15日這個時間節點之后登記上牌的電動自行車，其號牌和行駛證就如同被賦予了一個“時間契約”，有效期明確設定為5年。這個5年的有效期是從登記之日開始精準計算的，在這5年時間里，電動自行車可以正常合法地在城市道路上穿梭行駛。

當這5年的有效期即將屆滿之時，如果車主還希望繼續使用這輛電動自行車，那么就需要按照規定流程來操作。車主應當在有效期屆滿前的三個月，向自己居住地所在轄區的公安機關交通管理部門提出延用申請。這里的延用期為2年，并且每一輛電動自行車都擁有兩次申請延期的機會。這就好比給了車主一定的“緩沖帶”，讓他們能夠根據自己的實際需求和車輛狀況，合理安排車輛的使用期限。

而對于那些在2019年4月15日之前就已經登記上牌的電動自行車，雖然它們“出生”在規定實施之前，但也同樣遵循這一有效期和延用標準。只不過它們的有效期統一從2019年4月15日起算，這樣就實現了規定的一致性和連貫性。

另外，我們還需要關注到電動車的報廢年限。一般來說，當電動車的使用年限累計達到六年以上時，就應當及時報廢。這是因為隨著時間的推移，電動車的零部件會逐漸老化磨損，性能也會隨之下降，繼續使用可能會存在一定的安全隱患。當然，除了達到六年這個時間界限之外，如果電動車出現了電池壽命超過六年，或者換車、維修費用過高的情況，也應當考慮報廢。

在電動車報廢處理方面，國家有著明確且完善的規定。車主可以選擇將報廢的電動車出售給汽車回收公司或者指定的回收企業，這些回收渠道會按照環保要求進行處理。而且國家也積極出臺相關政策，鼓勵企業參與到電動車回收的工作中來，實現資源的合理利用和環境保護。

總之，武漢對于電動車上牌后的使用年限規定，既考慮了交通管理的有序性，保障道路上行駛車輛的合法性和安全性，也兼顧了資源的合理利用與環境保護。這些規定相互配合、相互補充，共同構建起了一個完整的管理體系，為武漢的電動自行車管理工作提供了有力的支撐，確保城市交通在電動車日益增多的情況下依然能夠安全、有序地運行 。