大眾 TSI 技術具有不少優(yōu)勢。

首先是分層噴射，其直噴方式在同等油耗下能實現(xiàn)更出色的燃燒效率。

其次，結合渦輪增壓，扭矩和功率在同級發(fā)動機中表現(xiàn)突出。

再者，TSI 技術能夠在低轉速時產生高扭矩，并在很寬的轉速范圍內保持最大扭矩輸出，帶來持續(xù)飽滿的動力，讓駕駛體驗更棒。

還有，TSI 發(fā)動機通過分層噴射技術能更好控制燃油噴射量，降低燃油消耗，提升燃油經濟性。

此外，TSI 發(fā)動機的缸內直噴技術可實現(xiàn)更高的壓縮比，提高熱效率。

在設計上，按需控制的燃油供給系統(tǒng)能精確控制燃油噴射量，每缸四氣門的設計以及可變進氣歧管和進排氣凸輪軸連續(xù)可調裝置等技術，讓發(fā)動機在動力性、經濟性和環(huán)保性方面都達到更高水平。

總之，大眾 TSI 技術在動力、經濟、環(huán)保等方面都有出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來諸多好處。