問
特斯拉在美國的研發投入有多少?
特斯拉作為美國的知名電車企業,其在 2023 年的研發投入達到了 39.69 億美元,折合人民幣約 283.9 億元。
這個數字是特斯拉有史以來最高的研發支出,相當于數家造車新勢力研發費用的總和。
但與其他科技巨頭相比,如蘋果 2023 年在研發上花費約 290 億美元,特斯拉的研發投入就顯得捉襟見肘。
不過,特斯拉一直將技術研發視為公司發展的核心,不斷在能源消耗和電池等方面進行研發,并積極完善售后服務體系。
雖然特斯拉在研發投入的絕對值上不占優勢,但馬斯克認為研發支出的有效性方面,企業之間存在巨大差異。比如,特斯拉用相對較少的研發費用創造了較高的市值。
此外,從市場份額來看,2020 年特斯拉以 63%的市占率在美國電動汽車市場領先,但 2021 年 1 - 5 月其份額有所下降。
總之,特斯拉在研發方面持續投入,致力于技術創新和提升用戶體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
探岳1.5T的車內空間表現十分出色,無論是乘坐空間還是儲物能力都能很好滿足家庭用戶的日常需求。作為一款定位家用的中型SUV,它以2731mm的軸距奠定了寬敞的空間基礎,1860mm的車身寬度讓后排同時容納三位成年人也不顯擁擠,搭配支持靠背與
高速道路救援中的人工救援服務項目收費標準并非固定數值,通常在50至100元的基礎區間浮動。這一費用并非孤立存在,而是與救援場景中的多重因素緊密關聯:不同車型的救援難度差異會間接影響人工服務的實際成本,例如大型車輛的故障排查或輔助操作往往需要
車在高速上沒油的救援費用大概在200元到1000元左右,具體金額會因車輛類型、救援距離、服務時段、救援渠道等多重因素而有所不同。從車輛類型來看,小型汽車的救援送油費用相對較低,而大型貨車的費用則會顯著上浮;救援距離是影響費用的核心因素之一,
購買紅旗H9需要繳納的稅費包括車輛購置稅、交強險、車船稅等,這些稅費會直接影響車輛的最終落地價格。其中,購置稅是占比最高的核心稅費,以2025款車型為例,2.0T旗享私享風尚版需繳納約2.92萬元購置稅,3.0T旗領四驅私享風尚版則需約4.
上劃加載更多內容

Model S怎么樣?
Model S優惠信息有哪些?
Model S空間怎么樣?
Model S性能怎么樣?
Model S百公里加速怎么樣?
Model S安全配置怎么樣?
Model S智駕配置怎么樣?




