特斯拉保修政策對(duì)電池的保障內(nèi)容因車型而異。

Model S 和 Model X 的電池質(zhì)保期為 8 年或 20 萬公里，在保修期內(nèi)電池容量至少為 70%。

配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的 Model 3 電池壽命為 8 年或 16 萬公里，電池容量也至少為 70%。

長續(xù)航電池或高性能電池的 Model 3 和 Model Y，質(zhì)保期為 8 年或 192 萬公里，同樣電池容量至少為 70%。

在八年保修期內(nèi)，只要電池包括動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)總成出現(xiàn)問題，都可以在附近的售后服務(wù)點(diǎn)免費(fèi)更換和維修。

一般來說，汽車電池衰減率超過 30%，就可以要求免費(fèi)更換汽車電池。但需要注意的是，和所有鋰離子電池一樣，隨著時(shí)間推移和使用，電動(dòng)汽車的電池容量會(huì)逐漸降低，這種自然損耗和由于正常電池使用導(dǎo)致的電池容量和電力損失，不在保障范圍。

相比之下，雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)車在 8 年或 10 萬英里、16 萬公里內(nèi)提供 60%的電池容量保證，日產(chǎn)聆風(fēng)則在相同的使用期限內(nèi)提供 66%的電池容量保證。而特斯拉的電池保障政策在同類競(jìng)品中具有一定優(yōu)勢(shì)。