紅旗電動車的價格具有優勢。紅旗旗下有多款電動車在價格方面展現出獨特魅力，像紅旗 HS3 PHEV 定價務實，優惠后 13.98 萬元，對年輕群體和預算有限者友好；紅旗 EQM5 官方指導價 16.58 萬至 23.98 萬，經優惠活動，部分地區低至 9.9 萬元左右。這些車型以多樣的價格策略，滿足不同消費者需求，在市場上凸顯出價格優勢。

再看紅旗EH7，雖然目前沒有明確其具體定價，但從一些對比信息中也能稍窺端倪。它在尺寸上與小米SU7相近，軸距同為3000mm ，并且在乘坐體驗上有著自己的優勢，比如沒有大溜背設計讓第二排頭部空間更大、腿部支撐到位，還有超大天幕。車內座椅采用‘荊樹纖維’材料，經太陽照射后車內無異味，配置相當出色。同時它有著多種續航版本，從低配的600km到最高820km不等，電池也有多個版本可供選擇。在和競品尺寸、配置、續航等方面不落下風甚至某些方面更具亮點的情況下，若其定價合理，很有可能在價格上凸顯優勢，吸引更多消費者。

紅旗E-QM5更是將價格優勢展現得淋漓盡致。新車本身就有著各種優惠活動，指導價20萬的車型，打五折再領補貼后辦下來只要10萬，在吉林本地價格更優惠。不僅新車價格誘人，二手車價格更是廉價，一輛去年9月上牌、跑了6千多公里的紅旗E-QM5價格只要7萬8。如此親民的價格，無論是對于預算有限的消費者選擇新車，還是追求性價比的用戶考慮二手車，都有著極大的吸引力。

綜上所述，紅旗電動車在不同車型上都有著各自突出的價格優勢表現。從較低價格的紅旗HS3 PHEV、紅旗E-QM5，到有望在價格上展現競爭力的紅旗EH7，紅旗電動車憑借務實的定價、豐富的優惠活動以及親民的二手車價格，為消費者提供了多樣且具有吸引力的選擇，在市場中展現出強勁的價格競爭力，滿足了不同消費群體的需求，無疑在價格方面具備顯著優勢。