買紅旗H5燃油版和混動版哪個更值得，需依據個人需求來判斷。若追求低油耗與平順駕駛體驗，混動版是不錯之選，其百公里油耗約5.1L，DHT系統讓加速平穩；要是鐘情發動機原始機械美感或追求強勁動力，2.0T燃油版更適合，功率達165kW，百公里加速7.8秒。總之，明確自身需求，才能選出更契合自己的“夢中情車”。

紅旗H5混動版并非插電式混合動力汽車，依然屬于燃油車范疇。它所搭載的1.5T&DHT混動系統，在油耗表現上相當出色，百公里油耗大約僅5.1L，相較于燃油版有著明顯的優勢，這對于那些經常需要通勤，在意燃油成本的消費者來說，能在長期的使用過程中節省一筆可觀的開支。

其DHT系統本質上是ECVT，這種系統的一大亮點就是讓車輛在加減速過程中無比平順，幾乎感受不到頓挫感。在電動機與發動機的協同工作方面，電動機總功率為140kW 、280N·m，1.5T發動機功率為124kW 、258N·m，電動機成為了主要動力來源，為駕駛者帶來靜謐且流暢的駕駛感受。不過需要注意的是，混動版車型如果選擇低配版本，可能會缺少頭部氣簾和L2級輔助駕駛系統，而中高配版本則配備了自適應巡航和車道保持等實用功能，提供了更豐富的駕駛輔助體驗，讓駕駛變得更加輕松和安全，所以從配置的性價比角度考慮，混動版選擇中高配更為合適。

再看看燃油版車型，它有1.5T和2.0T兩個系列可供選擇。1.5T版本價格十分親民，已經探入主流車區間，起售價在12萬級左右。這個版本的性能表現也不容小覷，對標別克君越和豐田亞洲龍等車型，在用戶眾測中平均油耗能低至8.56L/100km，對于預算有限且對性能要求不是特別高的消費者而言，是個性價比不錯的選擇。而2.0T燃油版則是為追求強勁動力的消費者量身打造，其功率高達165kW 、340N·m，配合8AT變速箱，百公里加速僅需7.8秒，發動機轟鳴帶來的原始機械美感，能讓熱衷于駕駛激情的車主們熱血沸騰。

在價格優惠方面，紅旗H5混動版在某些地區優惠幅度可能達4萬多元，燃油版目前所有系列均可優惠3.0萬元左右，這也讓消費者在購車時能享受到更多的實惠。

綜上所述，如果你預算略低，對動力要求不是特別高，那么1.5T燃油版紅旗H5能夠滿足日常駕駛需求，并且在價格上具有優勢。要是你追求低油耗以及舒適、平順的駕駛體驗，同時也能接受相對較高的價格以選擇中高配車型來獲得更豐富的配置，混動版無疑是更好的選擇。而對于那些對動力性能有著執著追求，鐘情于發動機強勁動力輸出和原始機械美感的消費者來說，2.0T燃油版則會是你的心頭好。總之，每個版本都有其獨特的魅力和優勢，只有充分結合自身的需求、預算以及駕駛偏好，才能挑選到真正適合自己的紅旗H5。