帕薩特旅行版具體的市場銷量數據暫未明確。由于旅行車過去在中國市場未能廣泛獲得成功，帕薩特旅行版面臨著一定挑戰。盡管帕薩特三廂版單月銷售可達1.7萬臺且持續熱銷，但旅行版與之不同。它若想在市場上收獲良好銷量，需要憑借MQB Evo平臺優勢，在配置和價格上突出性價比，從而贏得消費者青睞，開拓屬于自己的市場天地 。

旅行車在中國市場一直處于相對小眾的地位，消費者的接受程度和消費習慣在一定程度上限制了旅行版車型的發展。帕薩特旅行版雖然依托于帕薩特這一知名車系的強大品牌影響力，但要改變消費者固有觀念并非易事。

從產品自身來看，新一代帕薩特旅行版基于MQB Evo平臺打造，相比傳統三廂版車身尺寸有所擴張，軸距增加50mm，這使得車內空間更為寬敞，尤其是后備箱空間得到提升，實用性大大增強。然而，消費者在購車時往往會綜合多方面因素考量，僅空間優勢并不足以成為促使他們下單的決定性因素。

并且，上汽大眾將帕薩特三廂版定位為“合資B級車性價比之王”，還推出了一系列優惠政策，這無疑吸引了眾多消費者的目光，助力其保持較高的銷量。對于帕薩特旅行版而言，要在性價比方面與三廂版抗衡，就需要在配置和價格上進行巧妙的平衡和突破。

一方面，它要充分發揮平臺優勢，在配置上進行優化升級，比如搭載更多先進的智能駕駛輔助系統、舒適的內飾配置等，以提升產品的競爭力；另一方面，在價格策略上，要制定出具有吸引力的方案，讓消費者覺得購買旅行版車型物超所值。

總之，帕薩特旅行版目前雖沒有明確的銷量數據，但在旅行車市場大環境以及三廂版車型的對比之下，其銷量前景充滿變數。未來它的市場表現，關鍵在于能否精準把握消費者需求，在配置、價格等方面展現出獨特優勢，從而在競爭激烈的汽車市場中闖出一片屬于自己的天地，贏得消費者的認可和支持，實現銷量的穩步增長。