未來電動汽車里程的突破主要依靠以下幾方面。

首先是電池技術，鋰離子電池能量密度已大幅提升，從早期的 100 - 150Wh/kg 增加到 250Wh/kg 左右，續航里程從 100 公里提升到 400 公里以上。固態電池、鋰硫電池、鈉離子電池等新型電池技術不斷突破，帶來新機遇。比如陳軍團隊已研發出 400 瓦時每公斤的固態電池，未來一到兩年將突破 600 瓦時每公斤，實現充一次電跑 1000 公里以上，且在快速充電、低溫性能和安全性能方面大幅提升。

其次是電池管理系統的優化，先進系統能監測電池狀態，根據駕駛習慣調整充放電策略，控制電池溫度，未來隨人工智能應用更智能化。

再者是整車輕量化設計和能量回收技術，采用先進車身結構和材料降低車重，提高能源利用效率，制動、懸掛系統能量回收技術應用也能提升續航。

然后是智能充電網絡建設，各地積極推進公共充電設施建設，涵蓋多場景，智能充電技術發展提升效率和體驗，未來 5G 普及讓網絡更智能便捷。

最后是政策支持和消費者教育，政府出臺補貼政策和充電設施建設計劃，消費者教育提高公眾對續航性能的認知和接受度。

總之，電動汽車里程的突破需要多方位技術創新和制度保障，實現大幅提升直至無限續航