奔馳 S200 的駕駛操控感受如何

奔馳 S200 的駕駛操控感受非常出色。

它配置了 2.0T 渦輪增壓發動機,并匹配 9 速自動變速器,最大輸出功率 204 馬力,提速迅猛。

系統采用了四驅技術和帶有防側滑功能的電子穩定器系統,操控穩定舒適。

電動助力讓轉向半徑小,開起來不會覺得是一臺 5 米多的大車,很靈活。

但要注意的是,低速時轉向很輕,車頭過來后,轉向太急車尾跟得快,在狹小地方容易擦車,需要適應。感應雷達較近且有延時,半米才響,可通過刷電腦改進。

奔馳 S200 駕駛員的座椅舒適度進一步提升,安全和舒適性的科技配備也很到位。

與其他車型相比,它的操控優勢明顯,比如相比一些懸掛過軟影響操控感的車,奔馳 S200 懸掛調校兼顧舒適與操控。

而且車輛尺寸雖大,但操控靈活,不像有些大尺寸車在擁擠城市環境中行駛困難。駕駛模式也能滿足日常需求,不像某些車駕駛模式選擇有限。

總之,奔馳 S200 的駕駛操控感受優秀,能給駕駛者帶來愉悅的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)目前尚未公布歐洲市場的官方指導價,其價格區間仍處于待披露狀態。作為特斯拉旗下極具顛覆性的純電皮卡車型,Cybertruck憑借獨特的設計與硬核性能備受關注,北美地區已公布的后輪驅動版60990美元
捷途旅行者論壇中關于車輛保養的經驗分享較為豐富,涵蓋了預約流程、服務細節、費用構成及區域差異等實用內容。從車主的真實反饋來看,不少用戶詳細記錄了保養的全流程:提前電話預約時會收到4S店的注意事項提醒,到店后售后人員會細致檢查外觀、詢問駕駛情
第十四代日產軒逸的智能互聯系統以Nissan Connect超智聯為核心,覆蓋導航、娛樂、遠程控制等多維度實用功能,兼顧駕駛便捷性與場景化體驗。 這套系統依托8英寸或12.3英寸懸浮中控屏構建交互中樞,導航功能內置高德地圖,可實時更新
奇瑞汽車390T發動機的技術亮點集中體現在“強勁動力與高效節能的平衡”以及“多維度技術集成的可靠性”兩大核心維度。 這款發動機依托奇瑞第三代ACTECO發動機家族的技術沉淀,在動力輸出上表現亮眼:以瑞虎8鯤鵬版搭載的2.0TGDI版本
上劃加載更多內容
AI選車專家