家用充電樁給電車充電的費用因地區、時段、車輛電池容量等因素而有所不同，一般在十幾元到幾十元不等。不同地區的電價有差異，像民用電白天約0.6 - 0.7元/度，晚上低谷時段約0.3元/度；車輛電池容量大小決定了耗電量。比如一輛電池容量60度的電車，低谷時段充電可能18元左右，高峰時段則超60元 ，費用區間跨度由此可見。

不同的用電類型也在費用差異上扮演著重要角色。民用電和商用電的價格區別明顯，民用電相對親民，每度電價格一般在0.6元左右，而商用電則通常達到1元每度 。以續航200公里的新能源電動車為例，若使用民用電充電，充滿一次電大約需要15元左右。但需注意，居民用電往往采用階梯價格，隨著用電量的增加，費用也會逐漸攀升。

充電時段也是影響費用的關鍵因素。低谷時段電價優惠顯著，每度電可能低至0.3元左右，而高峰時段則可能高達1元以上。在外面充電，一度電加上服務費，超50度基本要90元以上；但若是使用家用充電樁，并巧妙設置在晚上10:00后等低谷時段充電，費用則會大幅降低。例如充電65.112度，外面充電總計93.73元，而用家用充電樁設置在低谷時段，按照半價電0.35元計算，只需22.79元。

另外，充電樁的功率雖然不直接影響電價，但會影響充電時長。假設充電功率為7kW，每小時充電約7度電，若電價在0.3 - 0.6元/度，每小時充電費用約為2.1 - 4.2元。要是電價為0.5元/度，每小時費用則是3.5元。這意味著功率一定時，電價越高，每小時充電花費就越高。

綜上所述，家用充電樁給電車充電的費用并非固定不變，而是多種因素共同作用的結果。了解這些影響因素，合理利用低谷時段、選擇合適的用電類型等，都可以幫助我們有效降低電車的充電成本，讓日常出行更加經濟實惠。