吉利汽車的智能化配置是實用的。

以吉利星越 L 為例，它搭載的新一代智能座艙系統就很出色。其由 ECARX 億咖通與 Visteon 偉世通、Qualcomm 高通聯合開發，硬件方面，由線束、電子控制單元、傳感器、域控制器及車規級芯片構成，配備 12.3 英寸全液晶儀表盤、兩塊 12.3 英寸觸控液晶屏和 25.6 英寸 HUD 抬頭顯示，屏幕顯示清晰，能通過手勢控制實現信息交互和分屏顯示。芯片上有高通驍龍 8155 車規級芯片支持，運算能力強，搭配吉利銀河 OS 系統，可兼容多個平臺應用，像微信、愛奇藝等。智能語音識別控制系統能覆蓋超 170 個細分功能，主駕駛還有極客模式，能免喚醒操作，且支持離線使用。還能通過手機 APP 實現遠程交互，控制車門車窗啟閉、空調等。

吉利博越 PRO 的智能系統也有亮點，比如它是吉利第一款采用 GKUI19 車載操作系統的車型，語音交互、藍牙、車載 WIFI 等功能是基本操作，還有多款第三方應用，系統流暢度等在國產車中處于第一梯隊。其智能化還體現在駕駛輔助功能上，比如配備 3 個毫米波雷達和 1 個前方攝像頭，實現智能遠光燈、自適應巡航、自動緊急制動等功能，能提升行車安全性和舒適性。

但也有人認為吉利博越 PRO 的智能系統存在一些不足，比如宣傳過度，實際體驗與宣傳有差距，動力系統采用三缸發動機存在一些問題等。

但綜合來看，吉利汽車的智能化配置在很多方面是實用的，能滿足用戶的需求，提升駕駛體驗。