復古街車的保養要點涵蓋多個方面。從磨合階段說起，要讓發動機轉速多變，各檔位充分磨合且不超最大規定轉速。機油更換很關鍵，新車行駛500公里后首次換油，1000公里后第二次換油，之后每2000 - 3000公里或一年換一次。日常使用中，要定期檢查輪胎氣壓、剎車系統、電路系統等，車身臟了或淋雨要及時清洗打蠟。如此精心保養，才能讓復古街車常保良好狀態。

在磨合階段之后，機油的選擇與更換有著更為細致的講究。應根據復古街車的具體車型，嚴格按照車輛說明書規定的時間和方式來更換機油。比如一些復古街車，半合成機油一般3000公里就需進行換油。而且每次換油時，不僅要注意排空廢油，還需更換機油濾芯，以保證過濾效果，讓發動機始終在清潔的潤滑環境中運轉。同時，去正規商店或網點購買機油至關重要，這能確保機油的質量，為發動機提供可靠的保護。

零件的更換也是保養復古街車不可或缺的一部分。根據說明書定期更換易損件，像剎車片、離合器片、鏈條等。剎車片關乎行車安全，隨著使用會逐漸磨損，當磨損到一定程度就必須及時更換；離合器片在長期使用后也可能出現性能下降的情況，按時更換能保證動力傳輸的順暢；鏈條則需要每200km清洗一次，清洗后涂抹防銹油并定期進行緊固，這樣能延長其使用壽命，保障傳動系統的穩定運行。

輪胎作為復古街車與地面接觸的唯一部件，其保養不容忽視。要選擇胎面合適的新輪胎，避免使用胎面太淺、刻花或二手輪胎。日常要定期檢查輪胎氣壓，保證輪胎處于正常的工作狀態。在不同季節，根據實際需求考慮更換輪胎。當輪胎磨損到花紋深度小于1.6毫米時，就應該及時更換，以確保行車安全和良好的操控性能。同時，不要在輪胎上刷油，保持胎面干凈，這有助于維持輪胎的正常性能。

排放系統和剎車系統同樣需要重點關注。定期檢查清洗氧傳感器、三元催化器等排放系統部件，有助于減少污染物排放，維持發動機的正常工作。剎車系統保養方面，定期更換剎車油（每年或每10000公里換一次），定期檢查剎車片、剎車盤及剎車系統是否泄漏，只有剎車系統時刻保持良好狀態，才能在關鍵時刻確保騎行安全。

而電路系統也不能掉以輕心。定期檢查電池的電量和狀態，起步按鍵每次按壓不要超過5秒，若啟動困難等情況出現，要及時檢查相關系統，電量不足時及時充電。同時，也要檢查電路線路連接及燈光是否正常，確保整個電路系統穩定運行。

此外，一些細節也能為復古街車的保養加分。例如，車外殼臟了或淋雨要及時用水沖洗并打蠟，抵抗酸雨等對車漆的侵蝕；發動機公里表6000公里時加入抗磨劑，增強發動機的耐磨性能；電瓶在冬天不騎時要取下或一兩周進行一次熱車；離合器操作要規范；在惡劣路段行駛后要檢查輪胎，惡劣環境后檢查空濾；冬季正常騎行時熱車一分鐘，封車時油箱留多半箱油，每周啟動并低速行駛一小時，電瓶少接設備等。

總之，復古街車的保養是一個全面且細致的過程，涉及到車輛的各個系統和零部件。從磨合到日常使用，從機油更換到零件維護，每一個環節都緊密相連。只有嚴格按照要求，注重每一個保養要點，才能讓復古街車始終保持良好的性能和狀態，陪伴車主在大街小巷中盡情馳騁，展現復古街車獨特的魅力 。