馬自達在所屬國家的研發中心有不少創新成果。

在智能化和電動化方面，長安馬自達今年 5 月成立產品研發中心，和紫金山國家實驗室、梧桐科技、中科創達簽訂戰略合作協議，加大人才儲備與資金投入，增強核心產品競爭力。

第一步借助 HEV 推進燃油動力產品，延續其生命周期；第二步明年推出重磅新能源產品，重心在純電和混合動力，更突顯智能化。

馬自達始終堅守“車隨意動，人馬一體”的初衷，未來會持續推出新能源車型。

長安馬自達汽車市場銷售副總裁小原秀之表示，馬自達中國事業本部已遷至上海，5 月成立的產品研發中心派駐了包括設計人員在內的 30 多名員工，今后產品都將在中國本土開發、生產、投放。

馬自達海外唯一研發中心就在長安馬自達，南京廠區即為該中心，目前二期研發中心在籌建，未來負責整車造型、試驗和驗證工作，團隊將達 260 多人。按照規劃，2025 年左右成長為能研發中國款型車的設計中心，具備因中國市場獨特需求改進的設計研發能力，2025 年后可獨立研發外觀設計。未來長安馬自達整車導入依靠馬自達，中國市場的外觀、內飾設計由長安馬自達自主研發。