長安諦艾仕不同車型的油耗表現各有千秋，但整體較為理想。比如 DS6 和 DS 4S 的百公里油耗均為 6.6L，DS 7 實際油耗約 7.6L/100km，相比部分競品入門車型更具優勢，DS9 PHEV 作為插電混動車型，百公里綜合油耗僅 1.8L 。這些車型通過發動機技術、智能啟停系統、靈敏的變速器響應等多種方式，提升燃油經濟性，滿足不同消費者的需求。

具體來看，DS6配備的35 THP雙渦流渦輪增壓發動機與STTd發動機智能啟停系統默契配合，雙管齊下助力降低油耗。在日常行駛中，智能啟停系統在車輛短暫停車時，自動關閉發動機，減少不必要的燃油消耗；而雙渦流渦輪增壓發動機，讓燃油燃燒更加充分，提升了能源利用效率，共同造就了百公里綜合油耗低至6.6L的出色成績。

DS 4S搭載的THP200發動機表現同樣可圈可點，百公里油耗也維持在6.6L。這其中，它所配備的最新第三代愛信EAT6 6擋手自一體變速器功不可沒，換擋速度提升40%，使得擋位切換更加迅速和平順，不僅帶來了流暢的駕駛體驗，還大大降低了燃油消耗，真正實現了動力與節能的完美結合。

DS 7的45THP汽油發動機配備智能啟停系統，這一貼心配置進一步提升了燃油經濟性。在走走停停的城市路況中，智能啟停系統有效減少了發動機空轉的時間，從而降低了碳排放，其實際油耗約7.6L/100km，在同級別豪華車型中擁有一定的優勢。

DS9 PHEV作為插電混動車型，在油耗方面更是有著得天獨厚的優勢，百公里綜合油耗僅1.8L。這種超低的油耗表現，既得益于其混動的動力模式，在電力充足時可以純電行駛，減少燃油的使用；又離不開其高效的燃油發動機在必要時的精準助力，讓出行更加環保經濟。

另外，DS5搭載1.6T渦輪增壓汽油發動機，匹配6速手自一體變速箱，綜合油耗為7.8升/百公里，對于其動力性能而言，這樣的油耗也是在可接受范圍之內。

總之，長安諦艾仕旗下各款車型憑借先進的技術和精心的調校，在油耗控制方面都有著出色的表現。無論是追求高效節能的日常通勤，還是渴望動力與油耗平衡的駕駛體驗，亦或是對環保出行有較高要求的消費者，都能在長安諦艾仕的車型中找到適合自己的選擇 。