轎車(chē)是指車(chē)身結(jié)構(gòu)為三廂或兩廂的乘用車(chē)（運(yùn)動(dòng)型乘用車(chē)除外）。它有著獨(dú)特的界定標(biāo)準(zhǔn)，兩廂轎車(chē)需滿足座位、發(fā)動(dòng)機(jī)位置及車(chē)長(zhǎng)等多方面條件。外觀上，有明顯的車(chē)頭、車(chē)尾，能清晰劃分出引擎室、乘坐室與行李艙。因其類似古代轎子而得名，在功能上主要用于載人載物。按不同標(biāo)準(zhǔn)還能細(xì)分多種類型，具備舒適性、經(jīng)濟(jì)性、操控性等諸多特點(diǎn) 。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，兩廂轎車(chē)的座位數(shù)不超過(guò)5座、座椅（含可折疊座椅）不超過(guò)兩排且無(wú)側(cè)向布置，為乘客提供了一個(gè)相對(duì)規(guī)整的乘坐空間。同時(shí)，一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于車(chē)輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前（純電動(dòng)汽車(chē)與燃料電池電動(dòng)汽車(chē)除外），且轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心位于車(chē)輛總長(zhǎng)的前四分之一部分之后，這樣的布局有助于車(chē)輛的平衡和操控。在車(chē)長(zhǎng)方面，車(chē)長(zhǎng)不大于4000mm，或車(chē)長(zhǎng)大于4000mm但不大于5200mm且車(chē)輛處于整車(chē)整備質(zhì)量狀態(tài)下車(chē)頂外覆蓋件最大離地高度不大于1580mm ，這些細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)共同勾勒出兩廂轎車(chē)的結(jié)構(gòu)框架。

外觀上，轎車(chē)的獨(dú)特造型是其顯著特征。除乘客廂外，車(chē)頭與車(chē)尾有著明顯的長(zhǎng)度，這種布局讓人們從外部就能輕易分辨出引擎室、人員乘坐室以及行李艙。它的外形流暢自然，通常呈現(xiàn)出優(yōu)雅的流線型設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)可不只是為了美觀，更重要的是能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。風(fēng)阻降低后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力變小，燃油效率得以提升，行駛速度也能更加順暢地提升，讓每一次出行都更加高效。

轎車(chē)在功能用途上也有著明確的定位，主要用于乘坐人員和運(yùn)輸行李。它就像是一個(gè)移動(dòng)的舒適空間，為人們的出行提供便利。無(wú)論是日常上下班通勤，還是一家人的短途旅行，轎車(chē)都能很好地滿足需求。而且，轎車(chē)強(qiáng)調(diào)舒適性，一切設(shè)計(jì)都以乘員為中心。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能夠給予乘客舒適的支撐，即便是長(zhǎng)時(shí)間的旅途，也能讓乘客盡可能地放松。

在分類方面，轎車(chē)有著豐富的劃分方式。按照中國(guó)大陸標(biāo)準(zhǔn)，可劃分為微型轎車(chē)（排量為1L以下）、普通級(jí)轎車(chē)（排量為1.0~1.6L)、中級(jí)轎車(chē)（排量為1.6~2.5L）、中高級(jí)轎車(chē)（排量為2.5~4.0L）和高級(jí)轎車(chē)（排量為4L以上）。不同排量的轎車(chē)，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。按照功能性劃分，又有房車(chē)、旅行/轎車(chē)、轎跑車(chē)、跑車(chē)和敞蓬車(chē)等車(chē)型，每一種類型都有其獨(dú)特的魅力和適用場(chǎng)景。按照車(chē)型布置劃分，包括四門(mén)五座、五門(mén)掀背、雙門(mén)雙座和雙門(mén)五座軟頂?shù)龋鄻拥牟贾眯问綕M足了不同消費(fèi)者對(duì)于空間和使用便利性的需求。

從布置型式來(lái)看，轎車(chē)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)這3種方式。這些不同的驅(qū)動(dòng)方式各有優(yōu)勢(shì)，前置前驅(qū)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，且車(chē)內(nèi)空間利用率高，適合城市日常駕駛；前置后驅(qū)則能提供更好的操控性能和動(dòng)力分配，在駕駛樂(lè)趣上更勝一籌；后置后驅(qū)讓車(chē)輛的重心分布更加合理，穩(wěn)定性更佳，常用于一些高性能車(chē)型。

此外，轎車(chē)相比SUV更低矮、車(chē)身更緊湊，擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。這使得它在城市中穿梭更加靈活，停車(chē)也更加方便，能夠輕松找到合適的停車(chē)位。同時(shí)，轎車(chē)重心低、車(chē)身穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，再加上舒適的座椅設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

總之，轎車(chē)以其明確的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)特的外觀造型、多樣的功能用途、豐富的分類方式以及良好的行駛性能，成為了汽車(chē)領(lǐng)域中一個(gè)重要且受歡迎的車(chē)型類別，在人們的日常出行和生活中扮演著不可或缺的角色。