奔馳大G500的動力輸出通常是較為順暢的。

奔馳G500搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，原廠最大功率310kW，最大扭矩610Nm，匹配9擋手自一體變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)。

不過原廠狀態(tài)下，部分車輛可能存在低速行駛換擋頓挫明顯、動力遲滯等情況。但可以通過升級一階ECU特調(diào)程序來改善。

升級后，動力輸出會更加順暢澎湃。比如最大功率能提升到521匹馬力，最大扭矩達(dá)到765牛米，渦輪提前介入爆發(fā)，發(fā)動機動力強勁迅猛，起步油門響應(yīng)靈敏，換擋積極平順，頓挫感消失，中后段動力也能源源不斷地爆發(fā)。

此外，也有通過其他方式進(jìn)行動力升級的案例，升級后油門響應(yīng)輕盈，發(fā)動機聲音更渾厚，換擋清晰無頓挫，動力輸出強勁。

總之，奔馳大G500在原廠基礎(chǔ)上通過合理的升級和調(diào)試，動力輸出能夠?qū)崿F(xiàn)順暢且強勁的效果。