捷途 SUV 的安全配置十分豐富。從多款車型來看，其在主動和被動安全方面都有出色表現。被動安全上，像捷途 X70 采用高強度車身結構，大量使用高強度鋼和鋁合金材料，還有多套安全氣囊系統；捷途 X70 PLUS 有 75%高強度鋼籠式車身結構。主動安全方面，車道偏離預警、盲點監測等先進技術常見于各車型。這些豐富配置為駕乘者提供了全方位可靠保障。

具體來說，不同車型在安全配置上各有亮點。以捷途X70 Plus為例，在被動安全方面堪稱用心至極。其75%高強度鋼籠式車身結構，最高應用1500MPa熱成型鋼，打造出16環籠式車身，堅固程度猶如一座移動的安全堡壘。搭配自預緊安全帶，能在危險發生瞬間迅速收緊，將駕乘人員穩穩固定在座位上。環繞式6安全氣囊矩陣更是全方位守護，無論是正面碰撞還是側面撞擊，都能及時彈出給予緩沖保護。還有預緊限力安全帶、精心設計的安全座椅以及舒適的座椅頭枕，從各個細節之處保護乘員的安全與舒適。

在主動安全配置領域，捷途X70 Plus同樣可圈可點。它配備了前碰撞預警系統，如同一位敏銳的“安全哨兵”，提前感知前方潛在的碰撞危險并及時發出警報，讓駕駛者有足夠時間做出反應。車道偏離預警功能時刻關注車輛行駛軌跡，一旦發現車輛無意識偏離車道，便會迅速提醒駕駛者糾正方向，避免因車道偏離引發的交通事故。交通道路標識識別功能則像是一位“智能導航員”，準確識別各種交通標識，為駕駛者提供及時準確的信息。自動緊急制動功能更是關鍵時刻的“救命稻草”，在遇到緊急情況時，若駕駛者未能及時制動，車輛能自動剎車，有效降低碰撞的嚴重程度。而高配車型搭載的主動剎車、ACC自適應巡航等更多功能，進一步提升了車輛的主動安全性能。特別是源于博世的L2.5級智能駕駛輔助系統，集成多種主流主動安全配置，如同一位經驗豐富的副駕駛，在復雜路況下協助駕駛者應對各種情況，讓駕駛更加輕松與安全。

再看捷途X70S探途，在主動安全方面，雖然基礎配置如ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配等是常見配置，但部分車型在此基礎上進行了升級，提供了更多功能。在被動安全方面，主副駕駛座安全氣囊作為標配，為駕乘人員提供了最基本的安全防護。在駕駛輔助方面，部分車型配備了定速巡航，讓長途駕駛不再那么疲憊。

而捷途山海L9同樣安全配置齊全，配備多項主動安全應用，能在各種復雜路況下，最大程度保障車內人員的安全。還有捷途山海L7，憑借其多項主動安全設計和高強度車身結構，無論是在車水馬龍的城市擁堵路段，還是在車速較快的高速公路上，都能有效減少意外發生的可能性，為駕乘者構建起一座堅固的安全防線。

總之，捷途SUV在不同車型上都展現出了對安全配置的高度重視。從車身結構的精心打造到各種安全氣囊、主動安全系統以及駕駛輔助配置的配備，全方位、多層次地為駕乘者營造了一個安全可靠的出行環境。這些豐富的安全配置，讓每一位駕駛或乘坐捷途SUV的人都能更加安心地享受旅程。