上汽乘用車在新能源領域的發展戰略主要體現在多方面。

一是明確銷量目標，計劃到 2025 年新能源車年銷量達 350 萬輛，自主品牌占比 70%，實現新老賽道動力切換。

二是注重自主品牌發展，旗下品牌眾多，分工合作。智己、飛凡主打中高端，榮威、名爵覆蓋主流，五菱、寶駿瞄準中低端。

三是加大技術研發投入，推出“七大技術底座”，包括整車平臺和全棧解決方案，如全固態電池將在 2026 年量產，能量密度超 400Wh/kg。

四是拓展海外市場，名爵品牌是出口和新能源汽車出口主力，但面臨歐盟高額關稅風險。

五是領導層重視，王曉秋是堅定支持新能源轉型的領導者，強調品質和性價比，希望給客戶帶來好體驗。

上汽乘用車雖在新能源領域取得成績，銷量增長 280 倍，但單一品牌銷量規模不高，中高端市場存在感弱。未來，上汽需在新領導層帶領下，加速新能源轉型和自主品牌突圍。