上海新能源補貼政策的變化一直備受關注。

過去，上海對新能源汽車補貼有過多次調整。比如，2016 年補貼標準降低、門檻提高，純電動汽車按續駛里程分類補貼，100 公里以下不補貼，100 至 150 公里補貼 1 萬，大于等于 150 公里補貼 3 萬；插電式混合動力汽車補貼要求細化，多數企業只能補貼 1 萬。同時，單一廠商累計銷量超 4 萬輛補貼退坡。

到了 2018 年，上海可能迎來補貼政策調整，部分插電式混合動力車型的新能源滬牌準入門門檻提高。

2023 年，新能源汽車補貼額度上漲 3000 元，不過純電動乘用車不同續航里程的補貼有減少，如 300 公里以下車型補貼減至 5000 元，300 至 400 公里車型補貼減至 1.8 萬元，400 公里以上車型補貼減至 2.8 萬元，政府鼓勵購買續航里程更長的車型。

2024 年，新政策不斷。新一輪 10000 元新能源車置換補貼政策發布，個人用戶購買純電動小客車新車，注冊使用性質為非營運，且在規定期限內報廢或者轉讓本人名下在本市注冊登記的非營業性小客車的，給予一次性 10000 元購車補貼。還有新方案指出，符合條件的新能源乘用車購買補貼提至 2 萬元。

未來，上海新能源補貼政策可能會繼續根據市場情況、環保要求、產業發展等多方面因素進行調整和優化，以更好地推動新能源汽車的普及和發展。