比亞迪 e 系列車型的智能駕駛輔助系統整體表現良好，是好用的。比亞迪不斷在智能駕駛領域深耕創新，其 DiPilot 智能駕駛系統持續升級，帶來諸多實用功能。以旗下部分車型為例，自適應巡航能精準跟車，車道保持可及時糾偏，自動泊車方便快捷。而且，系統在硬件配置上不斷優化，還能學習駕駛員習慣。這些都切實提升了行車的安全性與便捷舒適性，給用戶帶來出色體驗 。

比亞迪宋 EV 就是一個很好的例證。它的自適應巡航功能極為實用，當駕駛者設定好速度后，車輛便能自動跟隨前車行駛，在車距的把控上相當精準，無論是在高速路還是城市道路上，都能讓駕駛者輕松不少。車道保持功能更是一大亮點，一旦車輛出現跑偏跡象，它會及時發揮作用，將車輛穩穩拉回正確車道，為行車安全增添一份保障。自動緊急制動功能則是應對突發狀況的“利器”，當檢測到前方出現緊急情況時，它能夠迅速做出反應，讓車輛及時剎車，避免碰撞事故的發生。

交通標志識別功能也極大地方便了駕駛者，能讓他們清楚知曉當前路段的交通規則，減少違規風險。全景影像功能更是讓駕駛員對車周圍的情況一目了然，無論是狹窄道路行駛還是停車入庫，都能做到心中有數。自動泊車功能堪稱新手司機的福音，系統可以自動探測車位，并精準計算出泊車軌跡，然后平穩地將車停入車位。而遙控泊車功能更是獨具特色，通過手機藍牙連接，即使在兩側有車的車位，駕駛者也能輕松將車停好。此外，高速導航駕駛輔助能輔助完成上下匝道、超車、并線等操作，讓長途駕駛變得更加輕松。2025 款宋 L EV 更是在智能駕駛方面更進一步，已能實現高快領航功能，比如通過大曲率彎道、自主超車、博弈變道、禮讓大車等操作都不在話下，而且加減速細膩，車距控制到位。新車的智能泊車更是能應對垂直車位、側向車位、斜線車位等多種復雜情況，還搭載了智能座艙高階版 -DiLink 100，功能性和流暢性都十分出色。

比亞迪漢 EV 同樣表現不俗。它搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統，配備了多個智能駕駛感知硬件，能夠實現 L2 級智能駕駛輔助。其中，ACC 全速自適應巡航和 BSD 盲點監測系統等功能都非常實用。DiTrainer 更是一大特色，它可以學習駕駛員的駕駛習慣，從而進一步提高行車安全性。在實際使用過程中，跟車和制動都十分自然，開啟方式也簡單易懂。比亞迪漢榮耀版車型更是搭載了“天神之眼”DiPilot -100 智能駕駛系統，支持高快領航、智能泊車等高級功能。在硬件方面，漢 EV 配備了多個超聲波雷達、高精毫米波雷達、智能駕駛高感知攝像頭和環視攝像頭，為其智能駕駛功能提供了強大的硬件支持。同時，豐富的功能配置，包括五項預警功能和疲勞駕駛提示，全方位保障了行車安全。

從這些車型不難看出，比亞迪 e 系列所依托的 DiPilot 智能駕駛系統在實際應用中展現出了強大的功能和出色的性能。它不僅在硬件配置上不斷升級優化，為各種智能駕駛功能提供堅實基礎，而且在軟件算法上也不斷精進，讓各項功能更加貼合實際駕駛需求。無論是對新手司機還是經驗豐富的老司機來說，這些智能駕駛輔助功能都能在很大程度上提升駕駛的安全性和便捷性，為用戶帶來更加輕松、舒適的駕駛體驗。總之，比亞迪 e 系列車型的智能駕駛輔助系統憑借其豐富的功能、出色的硬件支持以及良好的用戶體驗，無疑是好用且值得稱贊的。