Jeep SUV的燃油經濟性整體表現不錯。像自由光官方百公里油耗僅8.3升，其發動機與變速箱配合默契，動力傳遞平穩，部分發動機技術還能讓燃油充分燃燒，降低油耗。自由俠搭載1.3T發動機版本，NEDC綜合百公里油耗為6.1L/100km。指南者入門版四驅車型油耗7.3L，兼顧了經濟性與動力。可見，Jeep SUV在燃油經濟性上有亮點，能滿足多樣需求 。

具體來看，自由光的2.0L自然吸氣發動機搭配9速自動變速箱，這種組合不僅響應快速，更為燃油經濟性奠定了良好基礎。而且，自由光搭載的MultiAir電子全時可變氣門升程技術的2.4升虎鯊全鋁發動機更是一大亮點。該發動機能夠精準地控制氣門的升程和開啟時間，使得進入氣缸的空氣量得到精確調配，進而讓燃油在氣缸內實現充分燃燒。這一過程減少了燃油的浪費，有效降低了油耗，讓自由光在燃油經濟性方面表現出色。

自由俠同樣可圈可點，其搭載1.3T發動機的版本，NEDC綜合百公里油耗為6.1L/100km，并且可加92號汽油，這對于消費者來說，在燃油成本上有一定的優勢。同時，它的動力銜接平順，在保證駕駛舒適性的同時，也沒有在燃油經濟性上打折扣。無論是城市日常通勤，還是偶爾的短途出游，自由俠都能以較為經濟的燃油消耗來完成行程。

指南者作為一款親民化越野SUV，在具備不錯越野性能的同時，燃油經濟性也令人滿意。入門版四驅車型油耗7.3L，這樣的油耗水平在同級別車型中具有一定競爭力。它表明指南者在提供動力保障，讓駕駛者能夠應對一些復雜路況的同時，也不會讓燃油消耗成為負擔，實現了越野性能與燃油經濟性的較好平衡。

總之，Jeep SUV憑借不同車型在燃油經濟性方面的出色表現，展現了其在節能技術和動力匹配上的實力。無論是追求日常低油耗通勤，還是希望在具備越野能力的同時兼顧燃油成本，Jeep SUV都能為消費者提供合適的選擇，以滿足大家多樣化的需求。