傳祺車的動力系統(tǒng)是否穩(wěn)定

傳祺車的動力系統(tǒng)整體較為穩(wěn)定。

傳祺 GS5 為例,其動力系統(tǒng)在其他車型中有成熟應(yīng)用,1.5T 發(fā)動機馬力不算大,但起步輕快,加速感充沛,上坡輕松。變速箱為愛信的,升降擋處理調(diào)校出色,保障了平順的傳動輸出,駕控流暢順手。

傳祺 M8 宗師采用全時四驅(qū)系統(tǒng),動力強勁穩(wěn)定,能滿足不同路況駕駛需求。

廣汽傳祺影酷混動表現(xiàn)也很優(yōu)秀,其 GMC 雙電機串并聯(lián)混動系統(tǒng),搭載 134kw 驅(qū)動電機、高效 2.0ATK 發(fā)動機和電池組,有兩速 AT 變速箱,換擋平順。在高溫、沙漠等極端環(huán)境下,動力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,油耗表現(xiàn)出色,中低速用電,高速發(fā)動機與電機配合,無頓挫感。

廣汽傳祺 M6 的 1.5T 動力輸出穩(wěn)定,適合家用。

不過,傳祺 GS4 曾出現(xiàn)動力系統(tǒng)問題。其雙離合變速器隱患較大,換擋頓挫、異響,極端情況甚至失去動力,換裝愛信 6 速自動變速器后有所改善。1.3T 發(fā)動機油耗高、動力弱,怠速抖動,1.5T 發(fā)動機也存在抖動、動力輸出不穩(wěn)定等問題。

但總體來說,傳祺車的動力系統(tǒng)多數(shù)情況下是穩(wěn)定可靠的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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