五菱之光的安全配置整體較為基礎但也涵蓋了一些關鍵項目，能滿足基本出行安全需求。其低配版雖無安全氣囊，不過高配版有主副駕駛氣囊。同時，它采用前盤后鼓剎車，配備 ABS 防抱死與制動力分配系統，還有安全帶未系提醒功能。純電版的主/被動安全配置諸如兒童座椅接口等也較為齊全。這些配置雖比不上中高端車型，但也為日常出行筑牢了一定的安全防線 。

具體來說，ABS防抱死制動系統是相當實用的安全配置。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓駕駛員在制動過程中仍可操控方向盤進行轉向躲避障礙，大大提升了制動時的方向穩定性，避免車輛因車輪抱死而失控甩尾，減少事故發生的風險。

制動力分配系統（EBD/CBC等）同樣不可或缺。它能夠根據車輛不同車輪的負載情況，自動調節各個車輪的制動力，保證車輛在制動過程中的平穩安全。無論是在正常行駛還是在一些特殊路況下制動，該系統都能發揮作用，確保車輛制動時的平衡，防止出現因制動力不均勻而導致的側滑等危險狀況。

安全帶未系提醒功能看似簡單，卻能起到很大的作用。它時刻提醒駕乘人員系好安全帶，要知道，安全帶可是車輛發生事故時保護駕乘人員生命安全的重要裝備。這個貼心的功能有助于養成良好的乘車習慣，進一步提升行車過程中的安全性。

而對于有兒童乘車需求的用戶，五菱之光純電版配備的兒童座椅接口，為兒童出行安全提供了保障。通過使用合適的兒童安全座椅并正確安裝在接口上，可以在車輛行駛過程中更好地固定兒童，減少因碰撞等意外情況對兒童造成的傷害。

總結來看，五菱之光的安全配置雖然在豐富程度上與中高端車型存在差距，但它所配備的這些基礎且關鍵的安全配置，在日常使用場景中，足以應對常見的安全風險，為駕乘人員的出行安全提供了必要的保障，在同級別車型中也具備一定的競爭力。