舉升車主要基于液壓傳動或杠桿原理來實現車輛舉升。基于液壓傳動的舉升車，液壓泵將液壓油壓入舉升臂頂部液壓缸，推動活塞上升帶動舉升臂升起；回流時活塞下降。基于杠桿原理的雙柱舉升車，靠電機或液壓驅動升降機構，在升降中桿件和橫向梁形成杠桿，利用力矩差異升起汽車。通過這些原理，舉升車得以完成車輛的舉升與下降。

在基于液壓傳動原理的舉升車中，其核心部件液壓系統發揮著關鍵作用。當操作人員按下啟動按鈕時，電機開始運轉，帶動油泵工作。油泵就像一個強大的“動力源”，它從液壓油箱中吸取液壓油，并將其加壓后通過油管輸送到舉升臂頂部的液壓缸內。此時，高壓的液壓油如同充滿力量的“使者”，推動著液壓缸內的活塞向上運動。活塞的上升直接帶動了與之相連的舉升臂緩緩升起，從而將車輛平穩地舉高到所需的高度，方便維修人員進行諸如檢查底盤、更換輪胎等作業。

而當需要將車輛降下時，只需通過特定的操作，使液壓缸頂部開口與油管相連，液壓油便會在重力以及車輛自身重量的作用下，沿著油管回流到油箱。隨著液壓油的逐漸流出，活塞在重力作用下開始下降，舉升臂也隨之緩緩降低，最終將車輛安全送回地面。

對于基于杠桿原理的雙柱舉升車而言，它獨特的結構設計是實現車輛舉升的關鍵。這種舉升車擁有兩個堅固的立柱，在立柱上設有移動托盤以及升降機構。汽車的輪胎就放置在移動托盤之上。升降機構的動力來源可以是電機，也可以是液壓系統。當采用電機驅動時，電機通過拉動鋼繩來實現升降動作；若是液壓系統驅動，則是通過控制液壓油的流動來帶動相關部件運動。

在整個升降過程中，雙柱舉升車的桿件和橫向梁巧妙地形成了運動杠桿。根據杠桿原理，靠近立柱端點的力矩較大，而遠離立柱端點的力矩較小。在這種力矩差異的作用下，車輛就能夠被輕松地升起。如今，大多數雙柱舉升機采用液壓油缸驅動油缸活塞桿，液壓活塞桿的伸縮推動滑臺進行上升和下降運動，滑臺再帶動托臂實現車輛的舉升效果。

無論是基于液壓傳動原理的舉升車，還是基于杠桿原理的雙柱舉升車，它們都憑借各自巧妙的設計和工作原理，為汽車維修保養工作提供了極大的便利。這些原理的應用，讓舉升車能夠精準、平穩地完成車輛的舉升與下降操作，成為汽車維修領域不可或缺的重要工具 。