寶馬三系 325 適合長(zhǎng)途駕駛。

從空間來(lái)看，其軸距長(zhǎng)，后排空間寬敞，即使加裝兒童座椅也很舒適，不過(guò)前排座椅相對(duì)沒(méi)那么出色。

性能方面，日常代步足夠，低速有頓挫感，但可通過(guò)腳控改善。

配置上，功能雖不如國(guó)產(chǎn)車(chē)豐富，但駕駛感良好，方向盤(pán)輕盈靈活。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，寶馬 iDrive 進(jìn)化到 ID8 這代，操作系統(tǒng)流暢，大連屏美觀，物理和觸摸按鍵結(jié)合實(shí)用。

能耗方面，綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

舒適性上，NHV 做得很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)安靜。

在長(zhǎng)途駕駛中，325 配備的智能配置，如遠(yuǎn)程解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛、無(wú)線充電、行車(chē)記錄儀等，讓駕駛更輕松。

此外，米其林的 Primacy 4 輪胎提升了靜音效果和行駛品質(zhì)。

輔助駕駛方面，具備車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等功能。

不過(guò)，也存在一些小問(wèn)題，比如車(chē)機(jī)連手機(jī)速度稍慢、停車(chē)打方向盤(pán)有異響、自動(dòng)泊車(chē)識(shí)別度不高、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停麻煩等。

但總體而言，寶馬三系 325 是適合長(zhǎng)途駕駛的。