如何辨別西安二手車是否為事故車?

要辨別西安二手車是否為事故車,您可以從以下方面入手。

首先是室內檢查,查看有無臟污、損壞、磨損、煙熏、劃痕、老舊、更換、安裝等情況,比如檢查ABC柱裝飾板、儀表板、內后視鏡、遮陽板、氛圍燈、閱讀燈、方向盤、踏板、手套箱、多媒體面板、空調面板、點煙器、手剎、儲物格、扶手箱、座椅、安全帶、地毯、天花板、拉手扣手這些部位。

其次是檢查車輛保養(yǎng)情況,比如輪胎圖案深度和剎車片磨損能初步掌握車主使用強度,還有方向盤持有位置、門內飾板按鈕、扶手箱、座椅、多媒體、擋板、空調面板、發(fā)動機艙整體使用、車頂的磨損程度,最后綜合判斷整車維修情況。

再者是泡水鑒定,機艙部分看保險絲盒是否有沉淀物或銹蝕,電池有無腐蝕嚴重,縱梁有無沉淀物,發(fā)動機拆卸和發(fā)動機附件拆卸,氣缸蓋墊片更換,前燈碗是否變黃。內部看座椅有無塌陷感,腳墊下方有無水斑,座椅是否拆卸,滑軌有無沉積物,安全帶拉到底部有無水漬、水痕、發(fā)霉,打開地毯看底板有無沉積物、銹跡,點煙器、踏板、轉向柱、下門檻內部線路位置有無沉積物。后備箱部分看后隔板有無銹蝕,備胎槽出水口是否缺失,行李箱底板周圍膠體有無問題。底盤要看腐蝕程度。

然后是整體觀看,左右要對稱,汽車原則一致,比如對比原車與現車的腰線、輪胎壽命、磨損、制動盤磨損、制動片磨損、玻璃日期、所有密封條的新舊間隙。

水箱框架事故調查看支架,注意表面油漆、平整度、邊緣有無變形、孔是否正常、有無原廠標簽、有無螺釘拆卸,支架和翼板內襯焊點有無銹蝕,非原廠邊緣閉環(huán)有無毛刺,是否對稱一致。下支架則看表面平整度、邊緣有無變形、支架焊點是否正常、連接處有無修復、支撐水箱支點是否完整。

機蓋事故調查看孔工藝、密封膠原長度、原廠警示標簽、油漆有無橙皮、砂眼、油漆暴露的紅白膩子、邊緣油漆、鈑金、翼板間隙是否均勻、蓋鎖有無拆卸、蓋閉是否正常、表面有無坑、色差、銹蝕、劃痕。

前保飾皮事故調查看油漆,注意邊緣油漆、唇漆、霧燈間隙油漆、脫鉤蓋油漆、底部、紅白膩子、前照燈間隙油漆、表面橙皮、砂眼、流掛。看是否更換,與原廠造型、貼合間隙、材料是否一致,有無錯位、不均勻,以及拆裝、霧燈蓋板、車牌、進氣格柵、車標情況。

大燈事故檢查看有無霧和進水問題、老化問題、前照燈框架、前照燈日期、左右結構和新舊一致性、前照燈密封膠、前照燈線束、前照燈安裝氙氣前照燈及高壓包。

前翼板事故調查看油漆,檢查表面橙皮、砂眼、上下邊緣油漆、腰線、輪眉線、大燈間隙油漆、側燈間隙油漆,看鈑金內表面,特別是彎曲情況。

減震器座椅事故調查看膠體有無開裂、原焊點、表面平整度、螺釘有無拆卸、有無安裝液壓桿,量輪胎與側平面的直線距離左右是否一致,前照燈與減震器座椅中心的距離是否一致。

縱梁事故調查看有無梁校正、梁更換、梁焊接、梁敲擊鈑金,左右縱梁是否一致,梁孔、梁邊緣、梁上下左右四面平整度、梁頭法蘭盤和螺釘、梁與其他部件焊接連接、新舊程度、孔有無變形、油漆顏色是否一致。

前防撞梁+吸能盒事故調查看前防撞梁折疊邊緣,上下表面有無敲擊鈑金,防撞梁上下表面平整度,吸能盒法蘭、吸能盒法蘭螺釘,前防撞梁邊緣,吸能盒孔,必須看到防撞梁和吸能盒連接,以及吸能盒和梁頭連接。

車門事故調查方法看油漆,檢查表面橙皮砂眼流掛、邊緣流掛、邊緣油漆邊際線、側油漆、門把手膩子、腰線油漆、刮擦后留下的紅白膩子、新舊油漆相互腐蝕邊際線、窗戶密封附近油漆。看鈑金,注意表面是否平整,內鈑金痕跡。看更換左右一致性、焊點原廠度、孔光滑度、側漆、封邊膠體、螺釘拆卸、內飾板拆卸,與原工藝或其他未更換的門進行比較,看表面有無變形明顯,螺絲拆卸鉸鏈與ABC柱連接,封邊膠體反映在底梁、B柱、C柱擦痕,看車門開是否流暢,后門鎖柱嚙合環(huán)情況,打開車門,提高速度踩油門,觀察振動。

后圍板事故調查打開膠帶,探測左、中、右焊點的三點法與尾燈框架連接,與底板焊接連接,看內外平面平整度為五邊形鈑金。

后備箱底板事故調查看后備箱底板與備胎槽連接處的圓邊線,后備箱底板與后減震器座椅連接處,底板表面的平整度,底板周圍的膠體,底板與后圍板連接處,在底盤下查看后備箱底板。

備胎槽事故調查看備胎槽底部平整度、側壁平整度、底盤下檢查備胎槽放水孔。

尾燈框架事故調查看尾燈框架焊點及所有連接點,表面有無敲擊,尾燈固定螺釘有無拆卸痕跡,與后翼板焊接。

后翼子板事故調查看邊緣有無變形、外部變形、內鈑金、敲擊、C端切割。

后葉板油漆觀察看表面橙皮、砂眼、紅白膩子、表面邊緣流掛、C柱漆面、油箱蓋漆面、尾燈縫隙、新舊漆相互腐蝕邊際線、腰線、輪眉線。

另外,您還可以通過查詢車輛歷史維修保養(yǎng)記錄,支付寶小程序快速查詢:在支付寶搜索品車教官或評車教官等。進入小程序,在查詢界面選擇車輛維修保養(yǎng)記錄查詢,輸入車架號或上傳行駛證即可查詢。

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