一汽豐田普拉多的改裝潛力非常大。

外觀上能輕松改成多種風(fēng)格，像 ELFORD 的“黑武士”那種純黑涂裝，加裝前臉包圍、運動套件、LED 燈，車尾配雙邊共四出排氣和擴散器，還有登車梯、行李架等。

動力改裝選擇多，機械增壓是不錯的，比如 VT 雙螺桿機械增壓，工作溫度低、效率高，有獨立散熱系統(tǒng)，由皮帶帶動，啟動車就工作，沒遲滯現(xiàn)象，套件包含機械增壓本體、進(jìn)氣歧管、中置水冷器等，原裝位無損安裝，能讓普拉多 27 的動力接近 4000。

ANROT 四代渦輪增壓套件也很好，技術(shù)成熟，由水冷器、外掛電腦等組成，進(jìn)氣溫度好，配合外掛電腦能保持進(jìn)氣壓力，動力提升明顯，能和 4.0 排量的媲美，正常高速和快速路行駛還較省油，保養(yǎng)得當(dāng)使用壽命長，改裝不破線、不焊接、免維護(hù)，不破壞原車結(jié)構(gòu)。

刷 ECU 能優(yōu)化發(fā)動機和 ECU 參數(shù)，改善換擋頓挫，駕駛更順暢，加速感持續(xù)。

安裝 HKS 機械增壓也是好辦法，離心式增壓反應(yīng)敏捷，本體體積小、噪音低、效率高、溫度低、系統(tǒng)穩(wěn)定壽命長，安裝后動力大幅提升，原廠馬力 275HP 能提升到 385HP 左右，扭矩從 381NM 提升到 495NM 左右，百公里加速從 8.3S 縮短到 6.6S，市區(qū)油耗增加約 1 個，高速能節(jié)省，正常使用壽命 15 年 30 萬公里，每 2 年或 6 萬公里更換一次冷卻潤滑油就行。

一汽豐田還有多款官方原廠改裝精品套件，涵蓋車頂拓展、戶外收納、汽車露營、戶外救援裝備和套裝等，還有改色專區(qū)，方便車主個性化定制。各大改裝品牌也推出不同套件滿足需求。

總之，一汽豐田普拉多無論是外觀還是動力，改裝潛力都很大，能滿足車主多樣需求。