問
行駛路況與汽車耗油跟存在怎樣的關(guān)聯(lián)?
行駛路況和汽車耗油有著密切的關(guān)聯(lián)。
一般來講,路況越差,汽車耗油就越高。比如在坑洼不平、擁堵的路段行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,耗油就會(huì)增加。
像平均車速 50 及以上時(shí),油耗大概在 5.5 左右;車速 40 時(shí),油耗約 6 左右;車速 30 時(shí),油耗約 7 左右;車速 15 時(shí),油耗能達(dá)到 10 左右。
如果經(jīng)常在路況差的地方開車,比如崎嶇山路、頻繁堵車的市區(qū)道路,發(fā)動(dòng)機(jī)得花更多力氣工作,這就導(dǎo)致耗油增多。相反,在平坦順暢的高速路,汽車耗油相對(duì)就少。
要降低因行駛路況導(dǎo)致的高耗油,有幾個(gè)辦法。一是提前規(guī)劃好路線,盡量避開擁堵和路況差的路段。二是合理安排出行時(shí)間,避開高峰時(shí)段。
另外,駕駛習(xí)慣和車況也會(huì)影響耗油。比如急加速、急剎車會(huì)增加油耗。而保持合適的胎壓能降低油耗,要是胎壓過高或過低,油耗都會(huì)上升。所以,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,定期檢查車況,能讓汽車耗油更合理。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
紅旗H9轎車的安全配置達(dá)到了中汽研CNCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn),綜合得分率90.7%,在被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)安全與車身結(jié)構(gòu)上均實(shí)現(xiàn)了高端豪華車的安全基準(zhǔn)。 從權(quán)威測(cè)試來看,其乘員保護(hù)得分率93.42%、主動(dòng)安全得分率95.13%,兩項(xiàng)核心維度均
問界M7的基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格因保養(yǎng)周期、項(xiàng)目選擇及服務(wù)渠道不同而有所差異,單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用大致在300元至500元區(qū)間。 作為鴻蒙智行旗下的熱門車型,問界M7的保養(yǎng)體系兼顧靈活性與經(jīng)濟(jì)性:首保遵循3000公里或90天先到為準(zhǔn)的政策且免費(fèi),后
上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在“實(shí)用與質(zhì)感兼顧、科技與溫馨融合”的細(xì)節(jié)打磨上。它采用傳統(tǒng)T形中控臺(tái)布局,功能區(qū)劃分清晰有序,全系覆蓋大面積軟性材料包裹,儀表臺(tái)及門板均做軟化處理,部分區(qū)域輔以銀色飾條提亮,中控區(qū)仿皮與皮質(zhì)
新能源的環(huán)保效益評(píng)估需從全生命周期碳排放、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、污染物減排等多維度綜合考量,而非僅聚焦行駛階段的尾氣排放。從能源使用角度看,新能源汽車以電、氫等清潔能源為動(dòng)力,行駛時(shí)幾乎無尾氣排放,傳統(tǒng)燃油車年行駛2萬公里約排放4-5噸二氧化碳,二
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



