比亞迪集團在技術創新方面成就顯著。

首先是新能源汽車的突破，成為全球首個達成第 1000 萬輛新能源汽車下線的車企，從第一個 500 萬輛到第二個 500 萬輛僅用 15 個月，展示出高效發展和新能源路線的正確。

在充電技術上，全球首創 800V 高電壓平臺和升壓充電技術等五大首創技術解決充電難題。

其 e 平臺 3.0 Evo 也有諸多創新，比如首創的 CTB 整車安全架構，提升操控性能和安全性，內骨骼式 CTB 安全架構提供堅固“安全堡壘”。十二合一智能電驅技術集成多項功能，結構緊湊，能量轉化效率高，還有高達 23000rpm 的量產最高轉速電機提供強勁動力。

智能寬溫域高效熱泵技術解決電動車冬季續航衰減痛點。全域智能快充技術大幅提升充電速度和便捷性，緩解用戶充電焦慮。智能運動控制技術通過全新運動控制架構和超級 iTAC 等技術，提升車輛穩定性和智能性，提供更好駕駛體驗。

另外，比亞迪還計劃投入 1000 億元發展人工智能技術，推動整車全面智能化進階。

在人才培養方面，王傳福親自參與撰寫《工程師之魂》，總結發展經驗，推出《比亞迪基本綱要》，設立 30 億慈善基金投入教育領域，包括設立高校獎學金、向院校捐贈新能源解剖車等，培養未來的卓越工程師。

總之，比亞迪集團憑借技術創新在新能源汽車領域不斷突破，引領行業發展。