中國車企在新能源領域成果顯著。

首先是建立了完整且自主可控的產業鏈體系，電池達到 100%自主可控。固態電池商業化進程加速，半固態電池裝車量增長迅猛。像上汽集團，下半年第一代固態電池就上車，目標三年內全固態電池上車。

在技術方面，固態電池、智能車“中央大腦”、數字智慧底盤等最新技術已實現量產應用。

未來十年，我國還將加快新能源汽車研發布局，加大固態電池基礎科學研究和關鍵技術工藝攻關。

新能源汽車銷量驚人。2014 年銷量僅 7.5 萬輛，市場占有率 0.3%，到 2023 年達 949.5 萬輛，連續 9 年全球第一，年均增長超 71 倍。

傳統車企表現穩健，比亞迪月度產銷常突破 50 萬輛，多家新勢力也成績亮眼，不斷刷新銷量紀錄。自主品牌崛起，市場份額大幅提升。在乘用車批發排名中，自主品牌占據 6 個席位，零售排名中比亞迪登頂榜首。像吉利、長安等中國車企同樣表現出色。

新能源汽車出口實現較快增長，且出口均價提升，實現“量價齊升”。

總之，中國車企在新能源領域的成果令人矚目，未來發展值得期待。