增程式汽車的工作原理是通過電動機驅動汽車，被稱為串聯式插電式混合動力系統。其核心是在純電動汽車基礎上加了增程器。

增程式汽車的動力部分主要由電池組、電機、增程器組成。有三種驅動模式，第一種是純電驅動模式，此時動力電池能量充足，增程器關閉，動力電池是唯一動力來源，就像純電動汽車，只是電池可做得更小，降低成本和整車重量。

第二種是增程器單獨驅動模式，當動力電池能量不足，剩余電量降到一定閾值，增程器啟動，發動機最佳工作帶動發電機發電，電能一部分驅動電機，多余給電池充電，電池充滿發動機又停止工作，繼續由電池驅動電機。

第三種是混合驅動模式，遇陡坡整車需求功率大，僅靠電池供能不足，增程器啟動，發動機、發電機組聯合電池一起工作提供更大動力。

總之，增程器發動機不直接驅動車輛，而是通過發電間接驅動。增程式汽車啟動和低速行駛時與純電動汽車工作模式類似，靠動力電池電能，驅動電機提供動力，零排放純電驅動。電池電量下降到一定程度，增程器啟動，燃燒燃料帶動發電機運轉發電。

其能量管理有復雜精密控制系統，且動力電池容量相對純電動汽車較小。增程式汽車通過純電驅動和增程發電技術結合，保證純電行駛能力、減少尾氣排放，解決續航里程擔憂，為新能源發展提供創新方案。