問
怎么停車在斜坡上比較安全
在斜坡上停車要確保安全,得這么做。
先盡量避免在斜坡停車,若沒辦法,得選路面寬、視野好的地方。
手動(dòng)擋車,上坡停車時(shí),先選好位置,踩下離合器,車速慢了就踩制動(dòng)踏板,拉緊手剎,車就穩(wěn)了。
下坡停車也一樣,選好地點(diǎn),用制動(dòng)減速,然后離合器和制動(dòng)一起操作,拉緊手剎。
上坡倒車,保持平穩(wěn)油門,離合器和制動(dòng)協(xié)調(diào),防熄火。
下坡倒車,先松手剎,離合器和制動(dòng)同步,停車時(shí)迅速協(xié)同。
電子手剎通過電子元件控制剎車系統(tǒng),理論上剎車力大于車動(dòng)力就安全,但每次保養(yǎng)都得檢查電子手剎運(yùn)行情況。
別先掛 P 擋再拉手剎,否則變速箱鎖止齒輪長(zhǎng)期受力大,會(huì)縮短變速箱壽命。
常在坡道停車,準(zhǔn)備兩塊木頭或磚頭,停車時(shí)頂在車輪下,放開手剎掛 N 擋,慢慢松剎車讓木頭受力,木頭頂好車后拉手剎再掛 P 擋,能保護(hù)手剎和防溜車。
不管車頭朝上坡還是下坡,停車都要用手剎和發(fā)動(dòng)機(jī)反制動(dòng)。
選好停車位置很重要,坡度小、路面好且沒障礙的斜坡最佳,有專門停車位或標(biāo)識(shí)的更好。
車頭朝上坡停車,先踩剎車掛一檔再拉手剎。
車頭朝下坡停車,先踩剎車掛倒檔再拉手剎。
停車時(shí)保持車輛直線,車輪別歪斜,可在車輪下放石塊等阻擋物,斜坡長(zhǎng)或陡,停車后稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,讓車輪朝向路緣石等固定物體增加阻力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
不同地區(qū)的免費(fèi)救援送油政策并不一樣,在服務(wù)范圍、免費(fèi)額度、申請(qǐng)渠道等方面存在明顯差異。從服務(wù)范圍看,部分省份如山東已推出高速免費(fèi)送油服務(wù),可通過12328熱線申請(qǐng)10升應(yīng)急燃油;而江蘇、浙江、廣東等省份的高速免費(fèi)救援僅覆蓋拖車、吊車,暫未包
道路救援的響應(yīng)時(shí)間并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在15到60分鐘之間,具體時(shí)長(zhǎng)受救援主體、地理位置、路況、天氣等多重因素影響。從地域維度看,市區(qū)內(nèi)救援響應(yīng)較快,一般30分鐘左右即可抵達(dá);地級(jí)以上城市約45分鐘,縣級(jí)城市則需60分鐘,若處于偏遠(yuǎn)地區(qū)或遭遇
國(guó)外高速汽車緊急救援與國(guó)內(nèi)的差異主要體現(xiàn)在救援體系成熟度、設(shè)備技術(shù)水平、服務(wù)模式及空中救援發(fā)展階段等方面。從救援體系來看,國(guó)外不少國(guó)家法規(guī)建設(shè)與調(diào)度機(jī)制更為健全,全流程運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員與裝備的高效聯(lián)動(dòng),像北美用911、歐洲用112等統(tǒng)一
阿維塔12的車內(nèi)乘坐空間尺寸表現(xiàn)十分出色,憑借越級(jí)的軸距與合理的空間設(shè)計(jì),兼顧了家用實(shí)用性與高端乘坐體驗(yàn)。 作為定位中大型車的車型,阿維塔12擁有5020mm車長(zhǎng)、1999mm車寬與3020mm長(zhǎng)軸距的基礎(chǔ)硬件,配合1450-1460
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



