上汽大眾旗下車型眾多，要說操控性最好的，得綜合多方面來看。

桑塔納在操控性方面表現不錯，其配備了大眾最新樣式的多功能方向盤，操控感佳。車身線條流暢，側面設計有助于展現優雅比例，車尾設計立體感強，且尾燈造型獨特，辨識度高。內飾軟質中控臺舒適，手動空調與人體工程學座椅結合，提供舒適駕乘體驗。但桑塔納作為緊湊型車，在一些極端操控場景下，可能會稍顯不足。

帕薩特的操控性也較為出色。它延續了家族式的流暢線條，車頭圓潤飽滿，大燈設計有立體感。側面線條穩重，輪圈造型帥氣。車尾厚重扎實，貫穿式 LED 尾燈具高級感。配備了多功能方向盤和換擋撥片，駕駛樂趣足。車內空間寬敞，在同級中屬中上等水平。但帕薩特車身較大，在狹窄道路或復雜路況下，操控靈活性可能會受一定影響。

朗逸的外觀年輕動感，前臉精致，大燈犀利。內飾設計布局類似新款帕薩特，有檔次感，且搭載智行娛樂互聯系統。不過朗逸作為緊湊型車，車身尺寸在同級中不占優勢，內部乘坐空間基本夠用。在操控精準度上，與帕薩特相比可能會稍遜一籌。

Polo 采用大眾家族式外形設計，格柵搶眼，車燈犀利。側面雙腰線運動風十足，搭配 16 寸輪轂更顯運動氣息。車尾造型熟悉且時尚，尾燈年輕。內飾檔次感不錯，配備軟塑材料中控臺和手動空調。但由于是小型車，車身尺寸受限，內部乘坐空間僅基本夠用。

綜合來看，帕薩特在操控性方面相對更優。其動力強勁，配備的換擋撥片增加了駕駛樂趣，寬敞的車內空間也為駕駛者提供了舒適的駕駛環境。但具體哪款車操控性最好，還需根據個人的駕駛習慣和需求來判斷。