不同車型關閉座椅加熱的方法是有區別的。

比如，雅閣車在汽車空調的控制面板上能找到座椅加熱開關，有的車型是點擊開合，有的是向前按加熱，向后按關閉。

奧迪車的座椅加熱開關通常在中控臺上，點擊一次開啟，再點一次關閉。

大眾車的座椅加熱開關在中控臺下方，空調按鈕上方有專門的一排按鈕，其中就有座椅加熱，有的車型是長按關閉。

部分車型支持短按座椅加熱按鈕來關閉，操作簡便快捷。

還有些車輛的控制面板上，座椅加熱按鈕支持多級調控，按下按鈕并將其調節到最低位置或關閉檔位即可。

18 款途勝座椅加熱開關在擋桿旁邊前排標架后方，連續按動座椅加熱間，直至指示燈全部熄滅就能關閉。

雙擎版本的凱美瑞座椅加熱開關位于擋桿旁邊前排標架后方，舊款凱美瑞的座椅加熱開關則位于空調面板下，使用轉輪式開關，向上扭動開關即可加熱座椅，關閉則反向操作。

不同車型關閉座椅加熱方式不同，如果遇到問題，建議查閱車輛使用說明書或咨詢專業汽車維修人員。

需要注意的是，座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用。

為保護加熱部件，不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載。

如果車載電壓下降，座椅加熱裝置會自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠電能。

停車后要及時關閉座椅加熱，防止下次啟動用電負荷過大。

加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫導致故障。

在啟動發動機后打開座椅加熱開關，能有效節約蓄電池能量，延長蓄電池壽命。