豐田在環保方面采取了一系列舉措。

在氫燃料電池技術方面，豐田希望擴大氫能生產，提升儲氫罐存儲性能，推進氫能利用，減少碳纖維等材料利用，還與中國伙伴共同研發高功率、長耐久氫燃料電池系統 TL Power 100，回收報廢車輛、工廠廢氣等加強資源循環利用，生產可再生燃料。

在純電技術及電池回收方面，豐田在車頂等位置安裝太陽能電池提升 EV 續航和燃油經濟性，對經銷店更換的電池進行劣化診斷，回收利用有殘存性能的電池，構建電池材料循環再利用體系。

豐田還積極推動 HEV、PHEV、EV、FCEV 的技術進步與普及，擴充電動化車型，計劃在 2025 年前導入 35 款電動化車型，其中含 10 款 EV 車型，電動化車型占比將升至 50%，TOYOTA bZ 純電動專屬系列的 7 款車型中 5 款將引入中國。

此外，豐田在生產環節減少單車二氧化碳排放量和廢棄物，在經銷渠道推廣綠色電力，在電池回收領域大力發展廢舊電池回收再利用事業。從 2001 年起已累計植樹超 600 萬棵。

豐田還是首個使用生物合成橡膠制造引擎及驅動系統軟管的車企，減少材料生命周期的碳排放，并不斷擴大其使用范圍。豐田通過這些舉措，在環保領域取得顯著成效，為實現全生命周期碳中和的目標不斷努力。