哈弗大狗的越野能力相當出色。

它配備了博格華納的第 5 代四驅系統，有雪地、泥地、沙地等全路況模式可選。中央電控差速鎖能實現前后橋 50:50 的動力分配，后橋電控機械牙嵌式差速鎖可將車輛兩側半軸剛性鎖止，最大實現輪間 100%扭矩傳遞。

車身經過越野強化，雖無大梁，在城市 SUV 中剛性足夠。比如在冰面 8 字繞樁漂移時穩定且角度可控，40 度爬坡測試、后輪有抓地力滑輪組等測試都能輕松通過。

2024 款哈弗大狗和哈弗二代大狗在硬件上加入了更多硬派越野設備，像中央限滑差速器和后橋機械牙嵌式差速鎖。比如在雪地前輪打滑時，動力能傳至后輪，實現脫困。

在沙地中，智能電控四驅系統能毫秒級扭矩分配，確保四個輪子動力均衡、持續大扭矩輸出。而且在懂車帝巨石交叉軸測評里，啟動后橋差速鎖的哈弗二代大狗能輕松脫困。

在城市用車場景中，其底盤比硬派越野車舒適，像在濾震測試里，50km/h 速度連續過多個減速帶，扶手臺水杯里的水撒出最少。

總之，哈弗大狗的越野能力在同級別車型中表現優秀。