長城哈弗 H8 的舒適性非常出色。

首先是座椅，不僅舒適度高，包裹到位，還有自動加熱和通風功能，能讓您在不同季節都有舒適體驗。

它采用承載式車身設計，前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統能有效過濾路面震動，NIVOMAT 自適應平衡系統讓底盤在任何載重狀況下都能保持恒定高度，即使在土路上行駛，路面過濾效果也不錯，懸掛表現較為整，只是有一點點偏硬，但在可接受范圍內。

車內噪音控制很好，在 60 公里每小時的時速下車艙內基本聽不到噪音，對發動機艙、胎噪和風噪控制理想。即使冷車起步加速會有點低頻聲，但車熱了就沒問題。

空調制冷快，能迅速為車內提供舒適溫度。

空間方面很給力，是哈弗家族里最寬的車，一家 6 口乘坐很寬松，后備箱沒問題，但中控附近儲物空間少。

哈弗 H8 兩驅精英型的多功能方向盤采用真皮包裹，尺寸適中質感出眾，低速行駛時方向輕盈，高速時穩健，指向性不錯。

油門和剎車的響應適中，加速時超車和急剎能給駕駛者充分信心。

配置豐富，如全景天窗、360 車身環視、車內氛圍燈等，提升了駕乘質感。

總之，長城哈弗 H8 在舒適性方面表現優秀，能為駕乘者帶來舒適的出行體驗。