問
汽車磨合期間能不能上高速?
汽車磨合期間能上高速。
但要控制車速和發動機轉速,車速最好不超 100 公里/小時,發動機轉速盡量在 3000 轉以內。
新車磨合期間上高速要注意平穩開車,不能急加速和緊急制動,用點剎方式制動。
手動擋要靈活用擋位,別長時間低擋行駛,自動擋也要合理用 S 擋和手動模式。
出車前要檢查燃油量,添加高質量油品,檢查機油,保證潤滑,檢查胎壓,避免胎壓不足或過高。
保持車距,減少緊急制動,新手更要注意。
靈活使用服務區,別讓車長時間運行,讓發動機和駕駛員都能休息。
不占用其它車道,遵循各行其道原則,避免影響他人和增加剮蹭幾率。
不能讓汽車行駛速度達 120km/h,維護發動機性能。
不要超負荷載物,避免頻繁換擋損傷發動機。
避免在極差路面行駛,減少輪胎和發動機損傷。
新車磨合本質是讓各部件相互適應配合,變速箱、輪胎、剎車系統等都需要。
起步階段在市區慢開,行駛幾百公里后適當上高速逐步提升車速。
新車手冊一般有要求,不能長時間低速行駛,要在不同駕駛條件下促進部件均勻磨合。
日常保養也很重要,定期檢查油量、水溫、輪胎磨損等細節。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
蔚來NOP的研發歷程始于自主技術積累與用戶需求的深度結合,其核心是導航系統、高精地圖與NIO Pilot自動輔助駕駛系統的融合創新。2020年10月9日,NOP在NIO OS 2.7.0版本中首次登場,依托已有的巡航控制、轉向輔助等功能基礎
高速道路救援免收過路費及拖車、吊車費用,能為車主節省單次數百至數千元不等的開支,長期來看更能減輕整體出行成本負擔。以政策覆蓋的省份為例,此前江蘇拖車費基價200元至350元/車次,疊加每公里5元到20元里程費,吊車費基價600元到1000元
高速公路救援現場對故障車輛的拖移需遵循“安全優先、分類操作、規范收費、依法合規”的核心規范要求。從操作流程看,故障發生后需在來車方向150米外設置警告標志,車上人員轉移至右側路肩或應急車道并報警,牽引時需根據車輛狀況選擇硬連接(制動失效車輛
林肯冒險家的科技配置豐富度處于同級別第一梯隊,從入門到頂配均覆蓋了實用智能與高階豪華科技的雙重需求。作為林肯品牌“靜謐之旅”理念下的緊湊型SUV,它以用戶實際駕乘場景為核心,將智能座艙、駕駛輔助與安全科技深度融合:全系標配的12.3英寸全液
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



