德國寶馬汽車在環保方面有很多創新舉措。

比如在材料應用上，將碳纖維用于多款車型關鍵部件，碳纖維更輕更耐用，長期使用能大量節省二氧化碳排放，而且隨著創新和數量增加，成本還在下降。

內外部塑膠件也有創新，從 2025 年起新世代車型將采用含約 30%回收漁網和繩索的塑膠制成裝飾部件，能降低碳足跡約 25%，減少對石油基初級塑膠的需求，還能抵消海洋污染。

在輪胎方面，寶馬成為全球首家為車輛提供 FSC 認證輪胎的汽車廠商，有助于抵制毀林和支持應對氣候變化。

還有概念車 i Vision Circular ，渾身 100%可回收，像可回收橡膠輪胎、3D 打印的車門鉸鏈等都是創新設計。車身噴漆使用由生物質而非原油制成的啞光漆，工廠采用可持續生產的腐蝕保護，減少二氧化碳排放。

內飾上，采用高品質環保材質 Veganza ，創新寶馬 iX 大量使用可再生材料，如 FSC 認證的木材、再生尼龍、聚酯纖維等，真皮座椅用橄欖葉萃取物處理。2025 款寶馬 3 系內飾皮革用菠蘿葉制成，方向盤用回收塑料。

在原材料方面，2025 年開始推出的新世代車型，采用由塑膠制成的裝飾部件，原材料含約 30%回收漁網和繩索，能減少碳足跡和降低對石油基初級塑膠的需求。

在減碳方面，寶馬在其沈陽生產基地及 36 個非生產場所全面采用可再生能源。還在促進節能減排的技術和功能上表現出色，像電池及電驅技術、BMW 高效動力、BMW 輕量化設計、制動能量回收等。

新能源車型和服務也體現環保理念，像純電動及插電式混合動力車型、“一站式”數字化客戶界面與充電服務、使用太陽能綠色充電服務等，還倡導綠色環保的駕駛方式。

此外，寶馬通過舉辦各種科普活動，如“潤澤濕地、循環共生”主題活動，提升公眾對減碳與固碳重要性的認知，鼓勵更多人參與生物多樣性保護。還通過愛心基金，連續三年資助遼河口和黃河三角洲的自然保護區。