汽車動平衡與四輪定位區別挺大。

動平衡是調整 4 個車輪均勻配重，做的時候只需拆下車輪，一般 3 到 6 個月做一次。它針對的是輪胎與鋼圈之間的重量偏差，比如氣門嘴、輪胎花紋和標記等制造原因造成的不均衡。車子開起來后，如果在 60 到 80 的速度段內方向盤晃動，就可能是動平衡出問題。要是不做動平衡，高速行駛時車輪會異常抖動。

而四輪定位是調整懸架參數，要架起整輛車，底盤件有問題比如球頭、下擺臂、仰角等出狀況時，會出現吃胎、跑偏、方向盤不正等情況才需要做。四輪定位是調整車輪的傾角、前束等數據，能改變車子駕駛時的操控性，像賽車前輪大的內傾角能在過彎時增大輪胎接觸面積提高摩擦力加快過彎速度。

做動平衡要將車輪拆下放在動平衡機上，檢測出輕的部位貼上配重鉛塊。

做四輪定位則要把車開上四輪定位機器，檢測車輪數據再調整。

換輪胎、輪轂一般不影響輪胎角度，沒必要做四輪定位，但輪胎吃胎嚴重、高速跑偏、方向回正困難，或者維修過汽車懸架和轉向系統就得做四輪定位。

總之，動平衡是讓車輪轉得穩，四輪定位是讓車輪擺正，一個是保養項目，一個是維修項目。