車載音響改裝有哪些常見的誤區

車載音響改裝常見的誤區有不少,得留意別踩坑。

一是覺得車上喇叭越多越好,其實不是,音質和喇叭數量不成正比,關鍵在于喇叭質量、與車的匹配度,安裝時孔位對準、無損銜接才有好音質。

二是道聽途說某種音響好,改裝得改成自己喜歡的風格,適合別人的不一定適合你,得去專業改裝店讓技術人員專屬定制。

三是認為原車位安裝能不留痕跡,改裝往往有變動,像很多車沒自帶高音,只換低音炮不行,通常要做高音 A 柱倒膜,這樣才有更好的聲場效果。

四是覺得線材不值錢,這不對,音響改裝中線材材質很重要,不能圖便宜用差的線材,不然影響音質。

五是覺得安裝簡單,實際上換喇叭要拆門板、拆線,還得測量原車喇叭墊圈,考慮分頻器位置,有些車要布線、接線、穿線,裝完還得測有無共振、相位是否一致,所以安裝不簡單。

還有一些其他誤區,比如認為汽車音響改裝不合法,只要不過度改裝且不擾民,一般的升級合法,涉及電路改動要找專業有資質的店。

原車位安裝不一定省事方便,音響升級是整體升級,像沒預留高音喇叭位置的車,把高音喇叭通過倒模安裝在 A 柱上音質更好。

車上喇叭多不等于音質好,喇叭在于精,相互配合才有好效果。

升級音響不一定先升級隔音,車子本身隔音好可不升級,多數車自身隔音差還是建議先做隔音。

用 U 盤聽歌,如果拷貝的是標準碼率音頻文件,輸出效果可能差點,好音響得注意音源選擇。

低音安裝在后排不是聽不到聲音,純低音沒聲音,它更多是對聲音系列的延展和氛圍渲染。

線上產品不一定比線下便宜,汽車音響得親自聽過合適的才好。

有些人認為加裝超重低音是為加大功率震耳欲聾,這是錯的,超重低音聽感靠身體感受,要有專用超重低音音箱才有震撼力。

還有人過多注重主機的輔助功能,其實這和音質無關,好主機功能往往極簡。

有的車主有洋品牌情結,其實很多洋品牌來路不明,品質和原產地有很大差別,有些國產品牌品質不錯。

也別以價格衡量音響品質,追求高價或低價都是虛榮心作怪。

別被炫的產品外觀和包裝吸引,價格貴但品質不一定好。

不是功率越大越好,中低音喇叭和驅動功放不好,失真低音會成噪音。

還有不注重改裝技術,汽車音響改裝不同于家用音響,好的器材沒有好技術和輔材匹配、安裝、調試,音響品質發揮不出來。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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