比亞迪投訴主要集中在以下幾個區(qū)域：

價格變動方面，像比亞迪驅(qū)逐艦 05、秦 PLUS 等車型，價格的變動引發(fā)了車主的不滿。

混動模式轉(zhuǎn)換故障，這在比亞迪多款車型中都有出現(xiàn)，比如秦 PLUS、宋 PLUS 等，滿電 EV 駕駛時多次出現(xiàn)故障。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，也是部分車型存在的問題，例如驅(qū)逐艦 05 。

系統(tǒng)升級問題，一些車型的系統(tǒng)升級不夠及時或者存在故障。

車身附件及電器問題，在秦 PLUS 等車型中有相關(guān)投訴。

發(fā)動機/電動機異常啟動，在比亞迪漢、宋 PLUS 新能源等車型上有所反映。

車機不升級，這也是部分車主投訴的內(nèi)容。

影音系統(tǒng)故障，在比亞迪唐等車型中較為突出。

疑似減配，例如比亞迪唐被指存在這方面的問題。

針對這些投訴集中的區(qū)域，比亞迪可以從以下方面改進：

加強品控管理，在生產(chǎn)過程中嚴格把控各個環(huán)節(jié)，確保車輛質(zhì)量。

優(yōu)化價格策略，保持價格的相對穩(wěn)定，減少因價格變動給消費者帶來的不良感受。

加大對混動技術(shù)的研發(fā)和優(yōu)化，提升混動模式轉(zhuǎn)換的穩(wěn)定性和可靠性。

及時更新和完善車輛系統(tǒng)，滿足車主對系統(tǒng)升級的需求。

對于車身附件及電器等細節(jié)部分，提高其質(zhì)量和穩(wěn)定性。

加強對發(fā)動機和電動機的研發(fā)和檢測，降低異常啟動的概率。

重視車機系統(tǒng)的升級和優(yōu)化，提升用戶體驗。

在影音系統(tǒng)方面，提高其質(zhì)量和穩(wěn)定性，減少故障發(fā)生。

在配置方面保持透明和誠信，避免出現(xiàn)疑似減配的情況。