上汽大通七座車的操控性整體不錯。

像上汽大通 MAXUS G10，轉向精準度和懸掛調校還算可以，駕駛起來比較順手。離合器節點調校適中，掛檔順手，檔位精準，在國道和高速路段駕駛，動力響應迅速且平順，有不錯的駕駛樂趣。

上汽大通 MAXUS G50 操控輕盈，轉向靈活，操作相對簡單。

上汽大通 MAXUS G70 搭載 2.0T 發動機、9 速自動變速箱，動力足平順性強，還擁有全球首創的 Quapact 多連桿獨立后懸架，車輛舒適性更優，能給用戶帶來良好的操控體驗。

總之，上汽大通七座車在操控性方面有著不錯的表現，能夠滿足用戶的日常駕駛需求。