不同車型清洗噴油嘴的方法一樣嗎?

不同車型清洗噴油嘴的方法不完全一樣。

清洗噴油嘴前要關(guān)閉發(fā)動機并斷開電源。一般來說,常見的清洗步驟是這樣的。先堵住回油管,找到發(fā)動機的進回油管,從連接點拆下,用合適接頭將回油管用塞頭堵住。

再連接進油管,同樣從發(fā)動機連接點拆下進油管,選合適接頭與清洗器出油管連接。還要停止油泵工作,打開油箱蓋,撥下油泵保險。

清洗時,部分車型要斷開汽車燃油泵電源,有的可拔下燃油泵繼電器。對于有回油管的車系,要堵住回油管或原車回油管與進油管連接成一個回路。

把壓縮空氣連到清洗器進氣口,右旋調(diào)壓閥緩慢增加壓力到 2 - 3kg/C,檢查各管路和接頭有無漏油。用化油劑清洗內(nèi)部,采用專用退炭劑讓積炭軟化脫離零件表面然后除去。噴油嘴堵塞可用通針疏通,疏通后仔細清洗。

對于噴油器內(nèi)部清潔,要卸下噴油器和燃油導(dǎo)軌,用化油器清洗劑清理積碳,連接細管點動電源控制清洗劑噴射,保證油霧均勻細膩。另外,專業(yè)點的可以打吊瓶,在發(fā)動機上用瓶狀工具倒清潔液,通過軟管導(dǎo)入發(fā)動機內(nèi)部清除積炭。

清洗周期通常每隔 4 - 6 萬公里一次。即使噴油嘴輕微堵塞,高檔位加速時雜質(zhì)也可能被噴走溶解。清洗完要清理好現(xiàn)場,避免殘留清洗劑影響發(fā)動機工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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