ecoxmp 技術也就是 ECO 模式對汽車性能的提升有限。

ECO 模式的工作原理主要是通過電控硬件和各種傳感器，調整發動機、變速箱等硬件的工作狀態。它分為被動式和主動式，主動式可通過按鍵開啟，由行車電腦控制動力系統，通過降低發動機轉速和噴油量來節油，通常能節油 10％左右，大排量車型效果更明顯。

ECO 模式對汽車性能的影響有利有弊。利處在于能節能，降低車輛油耗，節省燃料資源，降低車主養車成本，還能環保，減少有害物質排放，有利于改善空氣質量，同時有助于提高駕駛安全，讓車主更注重車速平穩。

但弊端也不能忽視。動力方面會受限，加速反應變慢，駕駛激情降低。空調方面可能會降效，制冷或取暖效果變弱，影響舒適體驗。還有積碳隱患，發動機常處于低轉速狀態，可能導致燃油燃燒不充分，增加積碳風險，不過積碳量不大。

另外，ECO 模式通過調整油門踏板特性和變速器換擋邏輯來控制油耗。調整油門踏板特性，讓節氣門開度跟不上踏板行程，降低發動機轉速。調整換擋邏輯，有動力升擋變得靈敏，降擋變得遲緩，導致提速和超車困難。

在高速行駛時，ECO 模式與標準模式甚至運動模式的油耗差異不大，因為高速行駛時車輛處于穩態巡航，發動機轉速變化小，擋位切換頻率低。

總之，是否選擇 ECO 模式，要根據個人喜好和實際需求來決定。