不同車型的汽車搭電方法是不一樣的。

奧迪的不同車型就各有特點。早期車型如 C5、B6 或 B7，電線直接連蓄電池正負極就行。第一代 A1 輔助啟動接線柱在發動機艙左側，正極有蓋板，負極在減震支柱上部。A3、Q3 和第二代 A3 正極在蓄電池，負極在車身。第三代 A3 和 Q3 負極是扁平接線柱。A3e-tron 正極在發動機艙保險絲盒，負極在車身。B8 平臺正極在排水槽中間，負極在左側減震器頂部；B9 平臺輔助啟動接線柱在右側。C6 至 C8 平臺，C6 和 C7、A7 車型正極掀開紅色蓋板，負極在空氣濾芯殼體左側或右側減震支柱頂部，C8 平臺同理。A8 蓄電池在行李箱右側飾板后，輔助接線柱正負極分別在電池內部和左側車身。D4 車型正負極在發動機艙右側，打開紅色蓋板就行。

油電混合的卡羅拉搭電與純汽油版車型不同，普通汽車不能給它搭電，得找 4S 店救援，隨便搭電可能燒毀電子元件。

一般汽車搭電，因為蓄電池故障、車輛停放久、大燈耗電等會虧電無法啟動。搭電有兩種方法，一是用應急備用電池，二是借另一輛車和搭電線。用應急電源時，要先確保電源關閉，再連正極電纜到無電車輛電池正極，然后連負極電纜。

總之，不同車型搭電方法差異大，得了解清楚對應車型的正確搭電方式，避免出錯。